Tecnolog¨ªa en Hungaroring para sancionar a los pilotos
Sistemas electr¨®nicos dictar¨¢n si los pilotos exceden los l¨ªmites. Charlie Whiting avisa: "Habr¨¢ cables que nos avisen cuando un coche tenga las 4 ruedas fuera de pista".
El tema de la discordia. El debate sobre las sanciones a los pilotos que excedan los l¨ªmites de la pista sigue candente en Hungr¨ªa.
La FIA seguir¨¢ castigando a los pilotos m¨¢s agresivos en la toma de las curvas, pero al menos esta vez, parece que actuar¨¢n con m¨¢s sensatez que en Austria, con unos altos pianos en el Red Bull Ring que provocar¨®n m¨¢s de un peligroso accidente (que se lo digan a Kvyat).
En esta ocasi¨®n, Hungaroring presenta varias medidas novedosas: pianos de 50 mm (como en Abu Dhabi) e instalaciones de tecnolog¨ªa de detecci¨®n electr¨®nica en diferentes curvas. Esta tecnolog¨ªa permitir¨¢, a trav¨¦s de ordenadores, monitorizar el paso de cada piloto en los giros para evitar que abusen de los l¨ªmites de la pista y as¨ª poder decidir si la trazada de cada coche es legal o no.
Adem¨¢s, se han instalado dobles bordillos en las curvas 4 y 11, pero con la ventaja de que las escapatorias se han situado a la misma altura que los bordillos, as¨ª que en caso de salida, los monoplazas no sufrir¨¢n da?os si los pilotos se salen de los l¨ªmites.
Charlie Whiting,?director de carrera de la F¨®rmula 1, ya ha avisado a los equipos de las medidas que presentar¨¢ Hungaroring: "Hemos instalado l¨ªneas de cables con sensores, de 1.6 mm, desde el borde de la pista para que nos avise cuando un coche tiene las cuatro ruedas fuera del l¨ªmite en esos dos lugares". Tomen nota equipos, el que avisa no es traidor.