M¨¢rquez prefiere un Montmel¨® distinto al de Rossi y Lorenzo
El de Honda es partidario de usar siempre el trazado de la F-1 con modificaciones y los de Yamaha, mantener el original mejorando la seguridad.
Clasificaci¨®n GP de Alemania MotoGP en directo
Sobre la mesa de la Comisi¨®n de Seguridad de Sachsenring, de nuevo con Valentino Rossi presente en ella, otra vez el circuito de Montmel¨® a debate y, tal como aseguraron algunos de sus integrantes antes de ir, hay dos corrientes opuestas acerca de qu¨¦ hacer. Por un lado, los hay como Marc M¨¢rquez, partidario de dejar para siempre el trazado de la F-1 con ciertas modificaciones. Y por otra parte, los que prefieren mantener el original mejorando la seguridad dando m¨¢s escapatoria a la curva 12, una teor¨ªa de la que son partidarios Rossi y Jorge Lorenzo.
M¨¢rquez se ha pronunciado as¨ª de contundente: ¡°Personalmente, creo que el trazado antiguo es m¨¢s bonito de pilotar, pero al final prima la seguridad, que tiene que ir por delante de cualquier otro aspecto. El trazado de la F-1 en el que corrimos no era el m¨¢s bonito porque romp¨ªa un poco esa parte final, pero moviendo la escapatoria de la curva doce y abriendo espacio donde se cayeron Iannone y Lorenzo, moviendo ese muro, ya es suficiente. Sin embargo, parece que est¨¢n empe?ados en mantener el circuito original y se tienen que hacer muchas modificaciones y no son seguras, as¨ª que si una cosa es segura no s¨¦ por qu¨¦ darle tantas vueltas. Quiz¨¢s el trazado es m¨¢s bonito, pero al final se mira por la seguridad y tambi¨¦n se puede decir que en la curva donde se cay¨® Iannone es peligrosa, porque es un ¨¢ngulo muy peque?o, pero por esta regla de tres no se puede correr en Austin, en Malaisia, en Silverstone. Son curvas y el primer a?o siempre pasa algo pero todo el mundo va con un poco m¨¢s de atenci¨®n. Se deber¨ªa mantener el circuito de la F¨®rmula 1 modificando un muro y ya est¨¢¡±.
La r¨¦plica se la ha dado Lorenzo: ¡°Marc fue uno de los pilotos que prob¨® el circuito de F¨®rmula 1 en el pasado, hace un par de temporadas, despu¨¦s de la carrera hicimos un test y probamos ese trazado y se descart¨®, en ese momento no se pens¨® que podr¨ªa ser m¨¢s seguro, sino que se prefiri¨® seguir con el trazado antiguo. Despu¨¦s de la tragedia de Luis ahora s¨ª que el circuito es peligroso. Yo soy de la opini¨®n de que si se pudiese alargar la escapatoria y anticipar la gravilla en esas curvas particularmente, en la doce, no hubiese pasado nada. Podr¨ªa pasar en algunos circuitos del Mundial pero no sabemos realmente si fue una ca¨ªda de delante, no est¨¢ tan claro porque la moto y el piloto llegaron a mucha velocidad al muro. El equipo tiene esa versi¨®n pero ya veremos¡±.