La FIA hace un favor a Hamilton: empezar¨¢ con otros neum¨¢ticos
En la Q2 da?¨® el juego con el que tendr¨ªa que salir en carrera en un largo bloqueo y la FIA le ha permitido reemplazarlo por seguridad.
La gesti¨®n de los neum¨¢ticos es una de las claves esenciales para ganar una carrera, y esa empieza incluso antes de que se apague el sem¨¢foro, en la calificaci¨®n. Los diez primeros clasificados est¨¢n obligados a tomar la salida con las ruedas con las que marcaron su mejor tiempo en la Q2, mientras que el resto de la parrilla puede elegir libremente qu¨¦ compuesto utilizar para el primer stint de la prueba del domingo. Pues bien, con Hamilton en Bak¨² han hecho una excepci¨®n.
El ingl¨¦s tuvo una tarde aciaga el s¨¢bado y complet¨® una sesi¨®n de calificaci¨®n repleta de errores. El m¨¢s grave fue el que cometi¨® en la Q3 al tocar un muro que le dej¨® en la d¨¦cima posici¨®n. Pero tambi¨¦n hizo otro en la Q2 que es por el que la FIA le permitir¨¢ empezar la carrera con un juego de gomas distinto al que us¨®. En una de sus pasadas de frenada (en concreto en la curva 7), Lewis clav¨® sus neum¨¢ticos dej¨¢ndolos bastante da?ados, sobre todo el delantero izquierdo, que es el que ser¨¢ reemplazado seg¨²n dicen en Mercedes.
Por eso, la FIA pidi¨® que se inspeccionaran para comprobar su seguridad y cambiarlos si procediera, como manda el art¨ªculo 24.4 del Reglamento Deportivo: "Cualquiera de los neum¨¢ticos da?ados durante la Q2 ser¨¢n inspeccionados por el delegado t¨¦cnico de la FIA, que decidir¨¢ si alguno puede ser reemplazado y, de ser as¨ª, con que otros deben serlo". As¨ª, Pirelli ha confirmado el cambio de gomas de Hamilton, que tendr¨¢ que usar uno de caracter¨ªsticas similares: un superblando usado. Un justo favor que le ayudar¨¢ en su remontada.