Pole para Rosberg, choque de Hamilton; Sainz 13? y Alonso 14?

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Dice que le da suerte. Eso de jugar al f¨²tbol con su fisioterapeuta, un gigant¨®n alem¨¢n llamado Daniel Schl?sser, que le lleva al l¨ªmite f¨ªsico y con el que dio cinco vueltas corriendo al circuito el pasado jueves. Mientras su compa?ero Lewis Hamilton acariciaba al perro Roscoe en el hospitality de Mercedes acompa?ado de su s¨¦quito de raperos aficionados. Quiz¨¢ no tenga que ver, quiz¨¢ haya sido casualidad. O que las cosas ten¨ªan que ser as¨ª esta vez. Pero lo cierto es que en la sesi¨®n clasificatoria Rosberg no tuvo que salir a hacer la ¨²ltima vuelta: ya ten¨ªa la pole. Y Lewis caminaba hacia el box con el casco a¨²n puesto y la cabeza baja.

Fue un error en los ¨²ltimos libres. Otro en la Q1 que salv¨® con un roce a los muros. Otro m¨¢s en la Q2 con un bloqueo de frenos en la curva siete que le hizo entrar en el ¨²ltimo instante en la Q3. Y el final ya en el momento de la verdad cuando el campe¨®n del mundo se fue finalmente contra el muro con la direcci¨®n rota y no pudo continuar. Eso le pas¨® a Hamilton y por eso saldr¨¢ d¨¦cimo a la carrera. Esperamos remontada en todo caso. El talento est¨¢ ah¨ª. Pero la pole fue para Rosberg en Bak¨², la 25 en su carrera deportiva y la tercera de esta temporada.?

Es este un circuito que no permite errores. Nada. Y eso es algo que lamentar¨¢ Checo P¨¦rez, que logr¨® el segundo mejor tiempo con el Force India, hasta ahora el cuarto de Abu Dhabi 2015 hab¨ªa sido su mejor puesto, pero que saldr¨¢ con cinco puestos de sanci¨®n porque choc¨® en los terceros libres y tuvo que sustituir la caja de cambios. Una pena. Saldr¨¢ s¨¦ptimo. Pero la exhibici¨®n del mexicano con un coche que vuela en las rectas ah¨ª queda. Y tercero, otro talento, Daniel Ricciardo, que le sac¨® dos segundos a su compa?ero Max Verstappen que incluso qued¨® por detr¨¢s del Toro Rosso de Daniil Kvayt, s¨¦ptimo en la calificaci¨®n, sexto en parrilla. Fue el peor d¨ªa para la pareja anterior de Toro Rosso porque Carlos Sainz no pudo entrar en la Q3, saldr¨¢ decimotercero despu¨¦s de un error en uno de sus intentos en la Q3 y de perder confianza por un problema en los frenos. Ya les digo que el circuito de la torre medieval no permite errores.

Y errores no tuvo Alonso, pero el circuito le viene con una tara de serie: la recta de 2,1 kil¨®metros donde pierde casi un segundo con el volante recto y el acelerador a fondo durante 24 segundos. Decimocuarto el asturiano.

¡°No ha podido ser peor con el tr¨¢fico¡± se lamentaba Fernando Alonso despu¨¦s de su ¨²ltimo intento de vuelta buena. Estaba convencido de que podr¨ªa haber estado en la Q3, pero por primera vez en cuatro carreras se qued¨® fuera de ese l¨ªmite que parece ser el de su McLaren. El bicampe¨®n logr¨® un tiempo que fue seis d¨¦cimas m¨¢s lento que el de Felipe Massa con el Williams que marcaba la barrera de los diez primeros. Fue el mejor coche ingl¨¦s de nuevo porque su compa?ero Jenson Button se qued¨® fuera hasta de la Q2, primero cometi¨® un error y despu¨¦s no hizo una buena vuelta y termin¨® decimonoveno, detr¨¢s de los dos Manor. Hay que destacar el nivel de estos coches, en teor¨ªa el peor equipo de la F-1, en este circuito gracias al motor Mercedes y tambi¨¦n el hecho de que Haryanto, el indonesio que busca dinero para seguir volvi¨® a estar delante de Werhlein, gran piloto y ganador actual del DTM, por cuarta vez en ocho carreras. Y en el lado negativo el hecho de que los dos Renault fueran ¨²ltimo, Palmer, y pen¨²ltimo, Magnussen. Mucho trabajo por delante en Enstone. Y eso del trabajo es algo que nadie debe olvidar, aunque sobre el talento. Lo sabe hasta Roscoe¡­

CLASIFICACI?N: