La entrada al pit lane y algunos pianos, cambiados por seguridad
Se decidi¨® en la reuni¨®n que los pilotos tuvieron con el responsable de la FIA, Charlie Whiting, para evitar posibles accidentes en Bak¨².
Ya de noche en Bak¨² hablaba Carlos Sainz con los periodistas. Y contaba algunas de las novedades que habr¨ªa hoy en el circuito por motivos de seguridad. Una importante y de la que hemos venido hablando estos d¨ªas: la entrada al pit lane. Porque es una recta en la que los pilotos van a m¨¢s de 340 km/h y, m¨¢s all¨¢ del hecho de que hab¨ªa una chicane casi sin espacio, adem¨¢s no estaba claro cuando alguien iba a entrar o no.
"Se ha aclarado que cuando un coche entre vaya por ese lado (el izquierdo) y los dem¨¢s por la derecha, as¨ª nos damos cuenta de lo que va hacer porque no es bueno frenar en plena recta a esa velocidad sin que el de atr¨¢s sepa lo que vas a hacer. Adem¨¢s se extiende la l¨ªnea de entrada al pit lane¡±, explica el madrile?o sobre una de las medidas que se decidieron tras la reuni¨®n de los pilotos con el responsable de seguridad de la FIA, Charlie Whiting.
La otra cosa que preocupaba, sobre todo despu¨¦s de los cortes en las ruedas de los primeros libres, eran los pianos. Y ahora se han retirado en la salida de las curvas seis, doce y trece, aunque se han pintado para mantener los l¨ªmites de la pista. Son algunos cambios obligatorios por seguridad en un circuito con mucha personalidad, esperemos que no excesiva.
