Pont Grup peinar¨¢ los circuitos en busca de sus puntos negros
A ra¨ªz de la muerte de Salom, la corredur¨ªa de seguros pretende "minimizar la probabilidad de que vuelva a ocurrir una desgracia".

La muerte de Luis Salom el pasado 3 de junio, tras un tr¨¢gico accidente en la curva 12 de Montmel¨®, durante la segunda sesi¨®n libre de Moto2 en el GP de Catalu?a, hiri¨® mucho las sensibilidades de todos los amantes del deporte, en general, y del motociclismo, en particular. Numerosas muestras de duelo se vivieron durante ese fin de semana en el paddock del trazado catal¨¢n y tres d¨ªas despu¨¦s en Palma de Mallorca, donde tuvo lugar el entierro y el funeral del piloto del equipo?Stop & Go. A pesar de la p¨¦rdida irreparable, la tragedia podr¨ªa servir para "minimizar la probabilidad de que vuelva a ocurrir una desgracia", o al menos eso es lo que pretenden desde Pont Grup, una corredur¨ªa de seguros implicada en la seguridad motera que va a peinar los puntos negros de los circuitos espa?oles.
"Tras el tr¨¢gico accidente que le cost¨® la vida al piloto mallorqu¨ªn Luis Salom, lanzamos un llamamiento por la seguridad de los motoristas en los circuitos a trav¨¦s de nuestras redes sociales bajo el hastag #escapatoriassinasfalto, pero no queremos que quede en un acto ef¨ªmero", aseguran desde las filas de Pont Grup para advertir de la puesta en marcha de un proyecto que deber¨ªa ser bienvenido: "Lo ocurrido con Luis Salom nos sensibiliza a¨²n m¨¢s. Muchas escapatorias de los circuitos no cuentan con las medidas de seguridad ¨®ptimas para los motoristas. La falta de gravilla en las escapatorias o la cercan¨ªa de muros a la pista suelen ser los peligros m¨¢s comunes. Por ello, Pont Grup va a realizar un estudio de los circuitos espa?oles para detectar potenciales puntos de conflicto dentro de cada circuito, en caso de la ca¨ªda de un motorista. Posteriormente, publicaremos los resultados del estudio y lo haremos llegar a los responsables de las instalaciones para tratar de buscarles una soluci¨®n y as¨ª minimizar la probabilidad de que vuelva a ocurrir una desgracia".
Pont Grup no es un oportunista ni un advenedizo en esto de las carreras de motos, porque lleva varios a?os presente en el Mundial de MotoGP, primero como patrocinador de Yamaha y en la actualidad promoviendo una campa?a de concienciaci¨®n para fomentar la seguridad de los moteros mediante v¨ªdeos animados y el apoyo de Jorge Lorenzo. Adem¨¢s, desde 2012 ha puesto en marcha el Club Pont Grup Safety School con el que llevan a cabo cursos de conducci¨®n en circuitos, con el objetivo de conducir de forma m¨¢s segura. Habr¨¢ que ver hasta d¨®nde llega su iniciativa, pero todo esfuerzo en aras de la seguridad es de agradecer.?