Alonso ? y su futuro, Alonso y este a?o, Alonso y McLaren Honda, Alonso y el desastre del a?o pasado, Alonso y 2017 o m¨¢s all¨¢¡ Fernando habl¨® con la prensa internacional sobre todo esto y m¨¢s, aqu¨ª lo que dijo en Montreal.?
?Hay posibilidad de ser la cuarta escuder¨ªa este a?o? Tras Mercedes, Red Bull y Ferrari¡ Creo que s¨ª, en algunos circuitos seremos m¨¢s competitivos que en otros. El cambio de reglamento para el pr¨®ximo a?o acarrea una serie de implicaciones sobre cuantos recursos sigues poniendo en el coche de este a?o. En circunstancias normales podemos seguir mejorando y terminar cerca de los tres equipos de cabeza, pero cuando la preparaci¨®n del coche del pr¨®ximo a?o requiera m¨¢s trabajo probablemente todos los equipos parar¨¢n el desarrollo de los coches y nuestro rendimiento se estancar¨¢ en la segunda parte del a?o, ya veremos qu¨¦ ocurre.?
?En ese caso es mejor seguir desarrollando el coche o centrarse ya en 2017? No tengo preferencias en este sentido. Hay algunas ¨¢reas en las que se puede trabajar este a?o que valen para el pr¨®ximo: el combustible, el motor o algunas otras cosas de tipo mec¨¢nico. Tenemos que combinar ambas cosas porque para el equipo tambi¨¦n es importante acabar lo m¨¢s arriba posible del mundial, as¨ª que no se puede para completamente el desarrollo y trataremos de hacer ambas cosas, somos un equipo grande y podemos hacerlo. Hay muchas cosas que estamos haciendo este a?o que nos va a hacer ser m¨¢s competitivos cada vez . Queremos batir a Mercedes, que es mi objetivo principal y por eso decid¨ª venir aqu¨ª, estoy en el sitio correcto y ojal¨¢ tambi¨¦n en el momento correcto.
En cualquier caso, mucho mejor que el a?o pasado. El trabajo que ha hecho el equipo en los ¨²ltimos doce meses ha sido impresionante, ahora estamos en una situaci¨®n en la que podemos competir y eso es algo bastante positivo. El a?o pasado aqu¨ª, la situaci¨®n fue bastante mala, recuerdo que Jenson Button tuvo aqu¨ª la primera penalizaci¨®n del a?o, tuvo incluso un drive through con las reglas que hab¨ªa en ese momento. Ten¨ªamos problemas de todo tipo: de potencia, de fiabilidad, de ritmo, de consumo y ahora estamos viviendo una situaci¨®n completamente distinta. Nos sigue faltando potencia, por supuesto, y algunas otras cosas, peor estamos en una situaci¨®n mucho mejor. Ojal¨¢ que lo que tenemos ahora lo hubi¨¦ramos tenido el a?o pasado y este a?o poder estar peleando el campeonato y consiguiendo victorias, pero las cosas son as¨ª y el equipo ha reaccionado bien, todo se est¨¢ haciendo de una manera m¨¢s l¨®gica y podemos ser m¨¢s optimistas para el futuro.?
De su futuro se habla mucho, una vez dijo que si no ten¨ªa un coche para ser campe¨®n se podr¨ªa retirar¡ No creo que sea improbable que estemos luchando por el campeonato el a?o pr¨®ximo, ?qui¨¦n sabe? El cambio de reglas abre una posibilidad para todos nosotros y tenemos una buena oportunidad para recuperar terreno. Creo que tenemos unos meses ahora para mejorar el motor y eso es importante para recuperar la potencia que nos falta. Para el pr¨®ximo a?o est¨¢ todo muy abierto, no soy pesimista, no hay nada que me diga que no podemos estar en esa pelea, todo es posible.?
?Y sobre su futuro? El pr¨®ximo a?o alrededor del verano me pensar¨¦ que hago en el futuro, as¨ª que en los pr¨®ximos doce meses no hablar¨¦ de ello, porque no terminar¨ªamos nunca las ruedas de prensa. Ya veremos, termino contrato el pr¨®ximo a?o, hay muchos cambios en camino: reglamento, neum¨¢ticos o rendimiento del coche que har¨¢n la F-1 de nuevo atractiva de pilotar ya que ahora es un poco frustrante, teniendo que conducir guardando cosas, algo que va contra tu instinto. Veremos que ocurre el a?o pr¨®ximo y entonces decidir¨¦ lo que hago, probablemente despu¨¦s del verano.?
Se han hecho ya encuestas sobre si seguir¨¢ m¨¢s all¨¢ de 2017¡ Hasta septiembre de 2017 o as¨ª que tomar¨¦ una decisi¨®n ser¨¢n unos meses de bastantes encuestas que se har¨¢ la gente. Son entrevistas que llevo todo el a?o dando y a veces tienen m¨¢s repercusi¨®n que otras, pero es algo obvio: acabo contrato el a?o que viene y no voy a tomar hoy una decisi¨®n de que lo voy a hacer en 2018 si a¨²n estamos en junio de 2017. Un poco de paciencia a ver c¨®mo van las cosas el a?o que viene, c¨®mo es esta nueva F¨®rmula 1 con los cambios de aerodin¨¢mica, con los Pirelli m¨¢s anchos...a ver c¨®mo son esos coches de conducir y el verano del a?o que viene ver¨¦. Ojal¨¢ siga muchos a?os y ojal¨¢ pueda ganar ese tercer t¨ªtulo.?
Se le ve bien, Fernando¡ Estoy bien, estoy feliz. Seguramente este a?o las cosas son mucho m¨¢s normales y l¨®gicas despu¨¦s de un 2015 duro. Lo peor fue el freno de Australia, porque te preparas todo el invierno, est¨¢s con ganas de empezar, tienes el accidente, te pierdes la segunda carrera... el campeonato para m¨ª empez¨® m¨¢s o menos en China. Toc¨® volver a ganar confianza y ahora estoy contento. Tenemos que ganar a Mercedes, ese es el ¨²nico objetivo. Tom¨¦ algunas decisiones hace un a?o y medio o dos a?os para intentar ganar a Mercedes y veo que han sido acertadas, as¨ª que doblemente feliz.