McLaren espera que Alonso est¨¦ delante de Ferrari en M¨®naco

Fue el chasis. El de su Ferrari rojo. All¨¢ en M¨®naco¡­

Despu¨¦s de derramar l¨¢grimas de hombre en la intimidad p¨²blica, Fernando Alonso se enfrent¨® al enjambre de periodistas deseosos de sacar a la luz unas palabras del derrotado campe¨®n. Abu Dhabi 2010. En mitad de la tormenta de sensaciones el asturiano dijo que ese d¨ªa no hab¨ªa perdido el Mundial, que algo as¨ª no sucede en un momento, que hab¨ªa habido otros momentos en la temporada. Cuatro puntos. Esa fue la diferencia por la que Vettel dej¨® al astur sin un t¨ªtulo que habr¨ªa cambiado la historia, que habr¨ªa unido la estad¨ªstica a la realidad de los recuerdos. Pero ten¨ªa raz¨®n, como suele, el piloto espa?ol. Fue en otros muchos momentos. Como M¨®naco. Alonso sufri¨® un choque en los libres del s¨¢bado, rompi¨® el chasis, llevando al l¨ªmite un Ferrari que siempre iba m¨¢s all¨¢ de sus posibilidades, no pudo salir a la calificaci¨®n y part¨ªa vig¨¦simo cuarto, pero hizo la mayor remontada de su carrera para terminar sexto en un recital de pilotaje y adelantamientos en el circuito en el que no se puede adelantar. Pero all¨ª su compa?ero Massa logr¨® seis puntos m¨¢s que ¨¦l, es decir con haber estado a su nivel habr¨ªa logrado esa cantidad y habr¨ªa ganado el Mundial con dos puntos de ventaja sobre Seb y esa procesi¨®n detr¨¢s de Petrov en el circuito del desierto de mentira junto al mar hubiera sido con una manta en el coche, como se preve¨ªa. As¨ª que M¨®naco. Y el chasis, le deben una al astur. O el destino. O la vida. Vaya a saber qui¨¦n o qu¨¦.

Esto es lo que espera de sus pilotos. ¡°Sobre el papel podr¨ªan estar entre el sexto y el octavo en M¨®naco¡±, declar¨®. Es decir que hay dos o tres coches mejores que el suyo, como m¨ªnimo. ?Por detr¨¢s de Mercedes, Ferrari y Red Bull?, le preguntan entonces en Autosport. Respuesta sorprendente. ¡°?Ferrari? No estoy seguro de que Ferrari sea una amenaza, Red Bull sin duda, Toro Rosso tambi¨¦n tiene un buen coche y Mercedes, claro. Creo recordar que el a?o pasado est¨¢bamos m¨¢s o menos en tercera posici¨®n, pero con Williams y Ferrari muy cerca en cuanto a chasis, ahora la situaci¨®n es que Mercedes est¨¢ por delante, despu¨¦s Red Bull y nosotros, por tanto Ferrari, Toro Rosso y Williams est¨¢n claramente por detr¨¢s ahora¡±, explic¨® el galo. As¨ª Alonso estar¨ªa por delante de un coche rojo desde que volvi¨® a Woking. ?Sue?os? El tiempo dir¨¢.

As¨ª que con solo dos coches con mejor chasis y las manos de un Alonso inspirado pueden aspirar a estar entre los cinco primero y si pasa algo por ah¨ª delante quiz¨¢ so?ar con el podio que presum¨ªa Eric a principio de temporada en M¨®naco. Me limito a contarles lo que cuentan que ya veremos si es un cuento¡­

Pero volvamos al piloto asturiano. Alonso ha ganado dos veces en M¨®naco, un segundo puesto y un tercero en 2012, la ¨²ltima vez que subi¨® al podio. El a?o pasado abandon¨® por problemas en la famosa unidad de potencia de Honda. El bicampe¨®n sabe que este a?o el motor va mejor, pero no es suficiente, aunque espera que en M¨®naco no se note tanto: ¡°Todav¨ªa nos falta potencia en el motor, pero M¨®naco es un circuito en el que no es tan importante, as¨ª que ah¨ª tenemos la oportunidad de ofrecer m¨¢s¡±.

El mejor resultado de un McLaren el pasado a?o fue en un circuito similar, el quinto de Alonso en Hungr¨ªa, pero en M¨®naco Button fue octavo el a?o pasado, su mejor resultado salvo el sexto de Estados Unidos. As¨ª lo recuerda el ingl¨¦s: ¡°Fue un poco frustrante cuando tuvimos una bandera amarilla en la primera curva y tuve que levantar el pie sino habr¨ªamos entrado en la Q3, algo que debe ser el objetivo este a?o¡±. Entonces se qued¨® cerca del Force India de Checo P¨¦rez y solo los Mercedes, Red Bull y Ferrari estuvieron delante con un coche menos evolucionado que el de este a?o. As¨ª que, sin querer pensar m¨¢s all¨¢ ni prever resultados extraordinarios, si hay un lugar donde poder so?ar es M¨®naco. McLaren dice tener el tercer mejor chasis, necesitan un motor que no rompa y la inspiraci¨®n del mejor Alonso. Lo cierto es que si en alg¨²n circuito pueden hacerlo es en este (Hungr¨ªa, Singapur o Austin son otras opciones) porque como vimos en Rusia y Barcelona en las zonas reviradas donde se necesita buena tracci¨®n solo los Mercedes y en ocasiones Red Bull estaban delante de los McLaren, sobre todo de Alonso. Pero se necesita m¨¢s.

Muchas cosas¡­ Sobre todo un chasis, all¨¢ en M¨®naco.