Honda: "Sin los tokens podr¨ªamos lograr el nivel del motor Ferrari"

Despu¨¦s de una carrera m¨¢s que discreta en Espa?a tras los dobles puntos que sumaron en Rusia y en la que el motor de Alonso sufri¨® un corte de combustible inesperado que todav¨ªa no tiene explicaci¨®n, el optimismo crece en McLaren Honda seg¨²n van pasando los d¨ªas. S¨ª el mi¨¦rcoles Eric Boullier aseguraba que su motor estaba en alg¨²n punto entre el de Mercedes y el de Ferrari, ahora es Yusuke Hasegawa el que cree que de no haber sistema de tokens ya estar¨ªan a la altura de la Scuderia.

El suministrador japon¨¦s contin¨²a preparando la primera evoluci¨®n del 2016 que, con suerte, se espera para Canad¨¢. Sin embargo, su jefe y portavoz no duda en decir que de no existir los tokens ya la habr¨ªan instalado en el MP4-31 (¡°Definitivamente s¨ª¡±) y que rondar¨ªan el rendimiento de Ferrari: "Es dif¨ªcil de decir, pero t¨¦cnicamente hablando, nuestros dise?os, sin poder decir el n¨²mero, est¨¢n casi en la misma medida que el nivel del motor de Ferrari. Aunque no lo estamos logrando por el momento".

"As¨ª que, si no tuvi¨¦ramos los tokens y simplemente a?adi¨¦ramos m¨¢s piezas podr¨ªamos lograr ese nivel, creo", dice Hasegawa en declaraciones a ¡®F1i¡¯, pero a?ade que para eso necesitar¨ªan gastar m¨¢s fichas de las 14 que les quedan, por lo que deben elegir bien: "En la actualidad, para alcanzar este nivel necesitamos m¨¢s de 40 o 50 tokens.?Por eso tenemos que esperar y elegir qu¨¦ actualizaci¨®n va a ser muy eficaz para cerrar la brecha". En 2017 no habr¨¢ sistema de tokens, veremos qu¨¦ nivel alcanzan entonces¡­