F1: EVOLUCI?N EN EL COCHE DE ALONSO
Nuevo McLaren para Espa?a: ilusi¨®n con cautela
¡°El coche est¨¢ empezando a funcionar¡±, dice Boullier, aunque reconoce que no quiere crear ¡°expectativas¡±.

Dec¨ªa Fernando Alonso en la madrugada del domingo al lunes que en Barcelona llevar¨ªan un coche nuevo para el GP de Espa?a. Muchos vieron en las declaraciones del asturiano las cl¨¢sicas cosas que se dicen para crear expectaci¨®n ante la carrera de casa, m¨¢s a¨²n despu¨¦s de un sexto puesto que supon¨ªa un importante salto de calidad en McLaren Honda.
Pues bien, tal y como contamos en AS, hay importantes novedades que ahora explican en motorsport.com. Y se centran en tres ¨¢reas: Suelo, alerones y carrocer¨ªa. Y es que, tal y como dijo el bicampe¨®n espa?ol visualmente al menos el monoplaza no tendr¨¢ mucho que ver con el de Rusia.
¡°El coche est¨¢ empezando a funcionar, pero necesitamos m¨¢s velocidad punta en recta, necesitamos m¨¢s eficiencia porque la econom¨ªa de combustible es otro tema¡±, explica Eric Boullier. Y es que en Rusia esa fue la gran tara del coche, el consumo.
¡°Al final de la carrera en Sochi, Fernando pudo hacer unas pocas vueltas sin ahorrar combustible y ¨¦ramos un segundo m¨¢s r¨¢pidos. Poco a poco vamos acerc¨¢ndonos a nuestros rivales¡±, declara el franc¨¦s.
Es precisamente en la potencia y el consumo donde trabajan en Honda para intentar acerca el monoplaza a los m¨¢s fuertes y estar a la altura de un gran chasis. En principio la primera actualizaci¨®n de motor llegar¨¢ en Canad¨¢, aunque se hab¨ªa especulado con que empezar¨¢n a utilizar los 14 tokens que les quedan a¨²n para esta temporada ya en Espa?a.