Rea es m¨¢s l¨ªder y Jordi Torres, el mejor espa?ol en Arag¨®n

MotorLand hace m¨¢s fuerte a Jonathan Rea. Es el l¨ªder del Mundial, pero sobre todo ejerce de ello el brit¨¢nico, que ha saldado las dos carreras disputadas en el trazado aragon¨¦s con una victoria y un segundo puesto que le consolidan en lo m¨¢s alto de la clasificaci¨®n. Domina con 26 puntos de ventaja sobre Leon Haslam y 57 sobre Chaz Davies cuando apenas se han celebrado tres citas del Mundial 2015. Los pron¨®sticos de pretemporada se confirman. M¨¢s que eso.

En el cierre de fiesta, la Carrera 2, Rea no arriesg¨® para intentar luchar por la victoria con Chaz Davies, a la postre el piloto que se subi¨® a lo m¨¢s alto del podio y que regal¨® a la Ducati 1199 Panigale R su primera victoria. Y pon¨ªa as¨ª fin a 58 carreras sin triunfo, la mayor sequ¨ªa para los de Borgo Panigale en su historia. Rea sab¨ªa ya que Tom Sykes, su compa?ero de equipo en el Kawasaki Racing y a priori su gran adversario cara al t¨ªtulo, se hab¨ªa ido al suelo (dos vueltas despu¨¦s de ¨¦l lo hac¨ªa Sylvain Guintoli, con quien se disput¨® el t¨ªtulo en 2014). Y a partir de ah¨ª regul¨® hasta ese segundo puesto final entre Davies y Haslam, el hombre de la Superpole del s¨¢bado. Por detr¨¢s, protagonismo espa?ol gracias al cuarto, quinto y sexto puestos de Jordi Torres, Xavi For¨¦s y David Salom. Hab¨ªa que bajar hasta el d¨¦cimo para encontrar a Nico Terol, al 12? a Rom¨¢n Ramos y al 16? a Santiago Barrag¨¢n. Javier Alviz abandon¨®.

Unas horas antes, en la Carrera 1, todo apuntaba a que el pulso lo iban a librar Tom Sykes y Jonathan Rea, llamados a protagonizar ese cerrado duelo a lo largo de todo el Mundial de SBK. Sin embargo Chaz Davies se col¨® en esa fiesta y a punto estuvo de adjudicarse la victoria en carrera, resuelta sobre la misma l¨ªnea de meta. Gan¨® Rea con el piloto de Ducati segundo y Sykes tercero. Por detr¨¢s, tren espa?ol con Jordi Torres, Xavi For¨¦s y Nico Terol en quinta, sexta y s¨¦ptima posici¨®n. Era un buen augurio con vistas a la segunda carrera en el trazado aragon¨¦s.

Sykes quiso ser fiel a s¨ª mismo. Es decir, arrancar primero, pese a que la pole hab¨ªa correspondido a Leon Haslam, e irse directo hacia el triunfo final. Sin embargo, el guion apuntaba a que Davies y Rea, que se fueron tras ¨¦l, aguardar¨ªan a que Tom desgastara los neum¨¢ticos debido a su estilo de pilotaje, como es habitual en ¨¦l. As¨ª sucedi¨® y a falta de siete vueltas para el final Rea tom¨® el mando y Sykes no pudo seguir el ritmo de su compa?ero (?compa?ero?) de equipo y vigente l¨ªder del campeonato. Tambi¨¦n le super¨® Davies, que protagoniz¨® despu¨¦s una ¨²ltima vuelta de infarto en el que Rea se llev¨® finalmente el gran bot¨ªn.

Por detr¨¢s, Haslam, Xavi For¨¦s y Jordi Torres protagonizaron un duelo a tres que finalmente sonri¨® al brit¨¢nico. Nico Terol a punto estuvo de dar alcance al d¨²o de compatriotas, pero tuvo que contentarse con ese s¨¦ptimo puesto final. Santiago Barrag¨¢n fue und¨¦cimo, Rom¨¢n Ramos 13? y Javier Alviz 16?. David Salom tuvo que abandonar.