¡°Llegas a pensar que se te ha olvidado pilotar una moto¡±

Fue el ¨²ltimo campe¨®n mundial de 125cc, en 2011, pero en 2014 vivi¨® un ¡°a?o terrible¡± en Moto2 que le ha llevado a probar suerte en SBK. Nico Terol (Alcoy, 27-9-1988) es uno de los seis espa?oles en un Mundial que arranca el pr¨®ximo fin de semana en Australia.

¡ªEmpieza un nuevo viaje en su carrera. ?El que m¨¢s ilusionaba tras lo sucedido en 2014?

¡ªS¨ª, necesitaba un cambio, tras un 2013 con victorias, en 2014 esperaba mucho m¨¢s, pero no me acopl¨¦ a la moto. Necesitaba nuevas motivaciones. Superbike es un campeonato que sigo desde peque?o y me gusta mucho. Para lo poco que hemos podido entrenar, vamos en progresi¨®n y nos acercamos a los de delante.

¡ªCambia la Altea de su Alicante natal por la Althea que da nombre al equipo. ?C¨®mo ve la nueva estructura?

¡ªLas sensaciones con el equipo son muy buenas, son una familia, y muy profesionales, campeones con Carlos Checa.

¡ªY ahora con la sombra de Dall¡¯Igna (jefe de Ducati)...

¡ªCon Gigi tengo muy buena relaci¨®n, fui campe¨®n del mundo con su moto en 125cc, con la Aprilia RSA, y ahora vuelvo a sus filas con Ducati. Estoy muy agradecido por lo que est¨¢ haciendo y por su apoyo. Y en cuanto al campeonato, parece que entre los pilotos hay m¨¢s buen rollo, quiz¨¢ en MotoGP ¨ªbamos cada uno m¨¢s a nuestro aire, tambi¨¦n lo entiendo porque hay mucha gente. Este parece un poquito m¨¢s familiar.

¡ªEn el camino que ahora toma cambia incluso de ¡®zapatos¡¯: los neum¨¢ticos Dunlop por los Pirelli. ?Diferencias?

¡ªCon los Pirelli, nada m¨¢s subirte a la moto, la sensaci¨®n es m¨¢s f¨¢cil, es m¨¢s blando y sientes m¨¢s agarre. Pero al ser m¨¢s blandos caen m¨¢s r¨¢pido y tienes que saber dosificarlos en carrera. En la frenada a¨²n me falta entrar con el freno m¨¢s dentro, con este neum¨¢tico se puede frenar hasta muy dentro. En Moto2 era m¨¢s complicado con los Dunlop. No hab¨ªa goma de calificaci¨®n, aqu¨ª es para una vuelta y tan blando que hace tiempos estratosf¨¦ricos.

¡ªLa Panigale se le atragant¨® a Checa. ?Ha mejorado?

¡ªMe parece una moto f¨¢cil, que transmite mucho, ya sabemos que el chasis de la Ducati es peculiar pero va muy bien, y lo que me voy encontrando son cosas positivas. Tiene mucha m¨¢s potencia, m¨¢s caballos, hay que aprender a confiar en la electr¨®nica y me falta saber exprimir bien los neum¨¢ticos. Tengo mucho margen de mejora y la moto, mucho potencial.

¡ªTodos son mensajes positivos cara a un Mundial con seis espa?oles. ?Tan atractivo es?

¡ªSin duda. Creo que en Espa?a no acaba de verse mucho, pero son carreras muy disputadas, dos mangas por d¨ªa, as¨ª que tienes doble distracci¨®n. Es bueno que haya m¨¢s espa?oles, eso quiere decir que el campeonato est¨¢ en ascenso.

¡ªPese a esa ilusi¨®n, hay que echar la vista atr¨¢s, a su complicado 2014. ?Moto2 se hab¨ªa convertido en una c¨¢rcel?

¡ªS¨ª, es tan duro que llegas a pensar que se te haya olvidado ir en moto. Te dices, ¡®el a?o pasado acab¨¦ ganando en Cheste, a gran nivel, y ahora de golpe me cuesta tanto...¡¯. Desde pretemporada empec¨¦ a perder confianza, no me gustaba el nuevo chasis de Suter, sufr¨ª ca¨ªdas, y eso me hizo perder seguridad. No sal¨ªa del hoyo. A veces bajaba mareado de la moto por la tensi¨®n. Se junt¨® todo, se hizo una pelota y pas¨¦ un a?o terrible. Pero de los momentos duros se aprende y se sale reforzado.

¡ªDice adi¨®s a Aspar, con quien debut¨® en el CEV y fue campe¨®n del mundo en 125cc.

¡ªPara m¨ª ha sido un orgullo. Fueron a?os muy bonitos, el ¨²ltimo es cierto que m¨¢s dif¨ªcil de lo que nos hubiera gustado, pero nos ayudamos mutuamente. Fue una experiencia feliz.

¡ªMirando de reojo al Mundial de MotoGP, ?se atreve a hacer una ¡®porra¡¯ de qui¨¦n ser¨¢ campe¨®n en cada categor¨ªa?

¡ªEn MotoGP, Marc. A ver... Valentino lo est¨¢ haciendo muy bien, me alegro much¨ªsimo, lo que est¨¢ consiguiendo es inexplicable, pero creo que Marc est¨¢ un puntito por encima. En Moto2 la cosa est¨¢ dif¨ªcil. Tito est¨¢ a un nivel incre¨ªble, es el m¨¢s completo, pero Zarco puede dar el campanazo este a?o. Y en Moto3, ?uhhh, dif¨ªcil! El equipo Ajo, pero jug¨¢ndomela mucho porque veo que va muy r¨¢pido, dir¨ªa que Quartararo. Es muy complicado, porque debuta, pero podr¨ªa ser. Tiene mucho talento y Moto3 es una categor¨ªa que lo iguala todo.

¡ªY la ¨²ltima, obligada. ?Cu¨¢l es el objetivo real de Nico Terol en su estreno en SBK?

¡ªAhora mismo estoy un poco verde porque he rodado poco y no s¨¦ d¨®nde voy a estar. Tienes esa intriga, a ver si puedo empezar en Australia en el To-10. Si luego me encuentro ah¨ª delante, pues ser¨ªa la bomba. Voy a tener que aprender muchas cosas y mi objetivo es estar lo m¨¢s arriba posible. Tras un a?o tan duro como 2014 tengo ganas de volver a saborear el champ¨¢n en el podio.