Cargar un coche el¨¦ctrico: C¨®mo se hace, precios y estaciones de carga

En un proyecto de documento que primero vimos en diciembre pasado en agencias como Reuters, la Uni¨®n Europea remarcaba que aspira a tener al menos 30 millones de veh¨ªculos de emisiones cero en sus carreteras para 2030, ya que pretende alejar a los pa¨ªses del transporte basado en los combustibles f¨®siles. Se trata de una de las medidas para hacer frente a la cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE, que provienen del sector del transporte.

Objetivo: Reducir la huella de carbono

"El objetivo de neutralidad clim¨¢tica de la UE para 2050 no puede alcanzarse sin introducir medidas muy ambiciosas para reducir la dependencia del transporte de los combustibles f¨®siles¡±. Y para alcanzar los objetivos clim¨¢ticos del bloque se necesitar¨¢n "al menos" 30 millones de veh¨ªculos sin emisiones para 2030, seg¨²n relataba el documento. Esto supone un gran avance respecto a los 1,8 millones de veh¨ªculos el¨¦ctricos e h¨ªbridos enchufables matriculados en Europa a finales del a?o 2019, seg¨²n el Consejo Internacional de Transporte Limpio.

Y hay que rese?ar que los veh¨ªculos h¨ªbridos -los coches que tienen un motor de gasolina y uno el¨¦ctrico- ¡°no son veh¨ªculos de cero emisiones¡±. El documento de la UE calcula que Europa necesitar¨¢ 3 millones de puntos de recarga p¨²blicos y 1.000 estaciones de recarga de hidr¨®geno para 2030, y promete un "plan de despliegue con oportunidades y requisitos de financiaci¨®n" el a?o que viene.

La red europea de Electrolineras

Europa cuenta actualmente con unos 200.000 puntos de recarga, y m¨¢s se han ido anunciando en estos meses, como la electrolinera m¨¢s grande de Espa?a que ser¨¢ construida en la Comunidad de Madrid. Pero si me comprase ahora mismo un veh¨ªculo completamente el¨¦ctrico, ?podr¨ªa viajar sin problemas por Espa?a y Europa? ?O tendr¨ªa problemas para cargar mi coche?

Para responder esta pregunta, la OCU (Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios) y las organizaciones de consumidores de Portugal, Espa?a, Italia y B¨¦lgica han usado un coche el¨¦ctrico en un viaje largo ¡°para evaluar la red de carga y verificar qu¨¦ es lo que falta por hacer para que estos autom¨®viles sean tan pr¨¢cticos como los de combustibles f¨®siles¡±. Los viajes se hicieron entre octubre de 2020 y enero de 2021 y se vio que puede viajar en coche el¨¦ctrico en todos los pa¨ªses, pero tambi¨¦n se vieron cosas que mejorar.

Seg¨²n la OCU, en este v¨ªdeo ¡°te decimos lo que falta para conseguir que el coche el¨¦ctrico se mueva a sus anchas por las carreteras europeas¡±: 8 peticiones de las organizaciones de consumidores europeos que son las siguientes:

C¨®mo cargar un veh¨ªculo el¨¦ctrico

Pero a tenor de esto, ?c¨®mo funciona la recarga de un coche puramente el¨¦ctrico de 0 emisiones? ?Qu¨¦ hace falta, qu¨¦ se necesita? Dos de los principales elementos que suelen echar para atr¨¢s a la hora de pasarse a un el¨¦ctrico son el tiempo de carga, ya que es mucho m¨¢s r¨¢pido llenar el dep¨®sito de gasolina -adem¨¢s que hay much¨ªsimas m¨¢s gasolineras que puntos de carga el¨¦ctrica. Y la autonom¨ªa, ya que la autonom¨ªa de un coche tradicional es de entre 700 y 1000 km, y en los el¨¦ctricos var¨ªa de los 100 a los 400, dependiendo de la capacidad de las bater¨ªas.

Son muchas las dudas que se plantean sobre la carga el¨¦ctrica del veh¨ªculo: cu¨¢nto cuesta, qu¨¦ potencia necesito para cargar un coche el¨¦ctrico, d¨®nde se puede hacer, qu¨¦ alternativas hay, y la OCU las responde en este post:

?Se puede enchufar el coche en una toma de corriente normal?

S¨ª, pero el tiempo de carga ser¨¢ muy elevado. En una toma de corriente de 10 A (de las normales en casa), cargar completamente un coche con una capacidad de 50 kW llevar¨ªa 21 horas. No obstante, si se carga todos los d¨ªas, solo hay que cargar lo que se ha gastado en el d¨ªa: por ejemplo, si se recorren 50 km al d¨ªa, el proceso de carga durar¨ªa algo m¨¢s de 4 horas, es decir, se podr¨ªa dejar cargando por la noche y habr¨ªa tiempo m¨¢s que suficiente para salir al d¨ªa siguiente con la carga completa. Es importante tener la instalaci¨®n el¨¦ctrica con una secci¨®n de cable suficiente y poder limitar la potencia de carga del veh¨ªculo.

?Se puede instalar una estaci¨®n de carga (wallbox)?

Si dispones de vivienda individual o garaje comunitario, puedes hacerlo (en las comunidades de propietarios solo tienes que informar ello al presidente o administrador). De este modo puede cargar el veh¨ªculo con m¨¢s rapidez, pudiendo cargar en corriente monof¨¢sica desde 2,3 a 9,2 kW y en corriente trif¨¢sica desde 11 a 27,7 kW. En este ¨²ltimo, un coche con una bater¨ªa de 50 kW tardar¨ªa en cargar menos de 3 horas. De todos modos, hay que tener en cuenta que, a m¨¢s potencia de carga, m¨¢s potencia contratada deber¨¢ tener en la vivienda, lo que supondr¨¢ un coste fijo extra. Una ventaja de las estaciones de carga es que pueden optimizar y programar para los mejores momentos.

?Cu¨¢nto cuesta poner un cargador de coche el¨¦ctrico en casa?

Instalar un punto de carga, una estaci¨®n o wallbox en tu casa puede llegar a suponer una inversi¨®n de m¨¢s de 1.000 euros, seg¨²n la instalaci¨®n.

?Qu¨¦ tipo de tomas de corriente tienen los veh¨ªculos el¨¦ctricos?

Hay varios tipos:

- La gran mayor¨ªa disponen de un conector tipo 2 o Mennekes para cargas en corriente alterna.

Ampliar

- Tambi¨¦n un CCS Combo que permite carga en corriente alterna o en continua para carga r¨¢pida.

Ampliar

- Algunos coches disponen de conector CHAdeMO.

Ampliar

?Cu¨¢nto cuesta cargar un coche el¨¦ctrico?

El precio de la carga suscita muchas dudas, ?cu¨¢nto puede costar cargar el coche? Pues, de entrada, depende de si se carga en el domicilio o en un puesto p¨²blico.

?Cu¨¢nto cuesta cargar un coche el¨¦ctrico en casa?

El coste de cada kil¨®metro recorrido cargado en el domicilio es mucho m¨¢s barato que el recorrido con gasolina o gas¨®leo. Si se usa una tarifa normal, cada 100 km pueden salir por entre 3 y 4 euros. Si se usa una tarifa con discriminaci¨®n horaria, puede ser incluso la mitad. Para que puedas comparar, 100 km cuestan casi 10 euros si el combustible usado es gasolina o 7,5 euros si se usa gas¨®leo.

?Cu¨¢nto cuesta cargar un coche el¨¦ctrico en la calle?

Depende de la tarifa: En algunos centros comerciales o aparcamientos p¨²blicos hay puntos de carga gratuitos, pero en otros hasta los que cuestan m¨¢s de 60 c¨¦ntimos/kWh, lo que supone 12 euros a los 100 km¡­ Con estas tarifas, el kil¨®metro recorrido sale m¨¢s caro que usando gasolina; por ello, lo normal es que, quien se compre un coche el¨¦ctrico, es porque lo puede cargar en su vivienda, trabajo, etc. para poder aprovechar tarifas ventajosas.

La ventaja de los cargadores p¨²blicos es que a veces pueden cargar a alta potencia, acortando el tiempo de carga no suele ser demasiado elevado. La recarga r¨¢pida est¨¢ aconsejada para viajes largos, puesto que el uso diario puede afectar a la bater¨ªa.