Qu¨¦ es una Electrolinera: Madrid tendr¨¢ la m¨¢s grande de Espa?a

En la ¨¦poca actual ha quedado muy claro que los motores de combustibles f¨®siles son cosas del pasado. Contaminan y exigen muchos recursos para que funcionen, motivo por el que han surgido fabricantes de modelos el¨¦ctricos como Tesla, los modelos h¨ªbridos se convertir¨¢n en obligatorios y los que s¨®lo funcionen a gasolina / gasoil desaparecer¨¢n de nuestras carreteras. Pero el mayor inconveniente que muchos/as ¡®early adopters¡¯ de los el¨¦ctricos se plantean hoy en d¨ªa es el mismo: ?D¨®nde recargar el coche?

Electrolinera

Una electrolinera es una estaci¨®n de carga el¨¦ctrica, ya sea espec¨ªfica o instalada en una estaci¨®n de servicio de combustible, y cuya funci¨®n es la de proveer la recarga de la bater¨ªa de los veh¨ªculos el¨¦ctricos.

La escasa infraestructura con la que a¨²n se cuenta en Espa?a y la a¨²n t¨ªmida penetraci¨®n del veh¨ªculo el¨¦ctrico en los h¨¢bitos de consumo hacen que no se haya establecido una regulaci¨®n espec¨ªfica sobre los derechos de las personas consumidoras ante este nuevo tipo de instalaciones. Sin embargo, ya hay algunas regulaciones que establecen su marco de actividad.

As¨ª, el Real Decreto 647/2011 se encarga de definir la figura de los gestores de carga, es decir, aquellos agentes responsables del suministro de electricidad a veh¨ªculos a trav¨¦s de las llamadas electrolineras. Se da la circunstancia de que cualquier persona puede ser gestor de carga, es decir, revender energ¨ªa el¨¦ctrica para abastecer a veh¨ªculos.

La electrolinera m¨¢s grande de Espa?a, en Madrid

Seg¨²n el site H¨ªbridos y El¨¦ctricos.com, en Madrid se ha dado luz verde a la puesta en marcha para la creaci¨®n del parque de recarga de veh¨ªculos el¨¦ctricos m¨¢s grande de Espa?a. Ha sido la propia presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel D¨ªaz Ayuso, durante su debate de investidura, quien ha anunciado y confirmado el desarrollo del proyecto, del cual esperan que sea ¡°toda una referencia nacional y el primero de muchos que vendr¨¢n¡±.

Ampliar

La medida, que ya estaba recogida en el Plan Azul+ de Madrid del 2019 (p¨¢gina 72), plantea un concepto de electrolinera disruptivo, que ¡°contemplar¨¢ la alimentaci¨®n con paneles solares para proporcionar energ¨ªa a veh¨ªculos el¨¦ctricos¡±. Al tratarse de un proyecto piloto se estudia la posibilidad de:

¨CV2G: Revertir energ¨ªa almacenada en las bater¨ªas de vuelta a la red para su reutilizaci¨®n.

¨CV2HOME: (del veh¨ªculo al hogar) de forma que tambi¨¦n se revirtiera la energ¨ªa almacenada en las bater¨ªas de vuelta al complejo de la electrolinera permitiendo por ejemplo iluminar determinadas zonas.

Adem¨¢s, se propone que el proyecto incluya un ¨¢rea formativa y recreativa de car¨¢cter divulgativo para atender al usuario, proporcionar asesoramiento personalizado, resolver dudas de potenciales usuarios, y formar e informar al respecto de la movilidad el¨¦ctrica.

D¨®nde se construir¨¢ la mayor electrolinera

La electrolinera de Madrid tendr¨¢ una red de surtidores de distinto voltaje -seg¨²n el usuario/a quiera elegir carga r¨¢pida o ultrarr¨¢pida-, y permitir¨¢ cargar a hasta 30 veh¨ªculos de forma simult¨¢nea, adem¨¢s de tener 160 plazas para ¡°aparcamientos convencionales¡±. Seg¨²n la confirmaci¨®n oficial, la electrolinera estar¨¢ situado en la calle Luis Bu?uel n¨²mero 4, de la Ciudad de la Imagen, en Pozuelo de Alarc¨®n.

Las plazas de carga, que estar¨¢n abiertas todo el a?o 24/7, se repartir¨¢n as¨ª:

- 20 plazas de carga ultrarr¨¢pida (potencia de hasta 150kW)

- 10 plazas de carga semir¨¢pida (potencia de hasta 22kW)

?C¨®mo funcionar¨¢? Pues el acceso al recinto y el pago del servicio se har¨¢n con la plataforma ElParking, a trav¨¦s de un perfil personal que el conductor/a se crear¨¢ y en el que figurar¨¢ la matr¨ªcula del veh¨ªculo. El pago ser¨¢ autom¨¢tico y digital, y tambi¨¦n se podr¨¢ reservar una plaza a determinada hora, todo mediante la app Juicepass para m¨®viles de Endesa X.