Airspeeder, as¨ª son los drones de carreras pilotados por humanos

En los ¨²ltimos a?os hemos visto c¨®mo los drones se colocaban en el mercado audiovisual. Ahora, m¨¢s que nunca, es muy sencillo hacer tomas a¨¦reas de un objeto o zona determinada, pero este no es la ¨²nica aplicaci¨®n para este tipo de aparatos. Y es que con una preparaci¨®n determinada su funci¨®n cambia para convertirse en m¨¢quinas de velocidad. Pero ?por qu¨¦ no hacerlo a escala y montar un piloto humano en su interior?. Este es el concepto del Airspeeder.

As¨ª es el monoplaza VTOL para competir

En la l¨ªnea que encabeza este p¨¢rrafo encontrar¨¢s dos palabras que solo podr¨ªamos ver en una pel¨ªcula de ciencia ficci¨®n. La primera es monoplaza, que probablemente te lleve a pensar en los coches de F¨®rmula 1 que compiten en los Grandes Premios de todo el mundo. La segunda es VTOL, un acr¨®nimo del que ya te hemos hablado en alguna ocasi¨®n y que significa Veh¨ªculo de aterrizaje y ascenso vertical. Con ella nos hemos referido tanto a veh¨ªculos como a drones, de los que nace la versi¨®n de carreras llamada Airspeeder.

Este concepto de coche volador consiste en una estructura alargada en la que caben el motor el¨¦ctrico, la cabina del piloto con sus mandos y cuatro h¨¦lices que se sit¨²an en los cuatro extremos de este para elevar el aparato. Esta composici¨®n le permitir¨¢ moverse en todas las direcciones posibles, pero lo mejor est¨¢ en la parte que propulsa las h¨¦lices. Y es que los veh¨ªculos de este tipo tienen una potencia que le permite alcanzar los 100 Km/h en 20 segundos y una velocidad tope de 125 Km/h. Todo esto con un peso aproximado de 130 Kg.

Preparado para recargar, volar y evitar choques

Una de las cosas que son muy interesantes del Airspeeder es que dispone de un sistema que evita las colisiones en la medida de lo posible. En las competiciones a¨¦reas un fallo puede ser fatal y para evitarlo contar¨¢ con un radar y su sensor de proximidad que reconoce tanto obst¨¢culos como otros VTOL. Pero existe una duda importante y es la autonom¨ªa. Y es que para que el veh¨ªculo se mantenga en el aire durante m¨¢s tiempo necesita un box donde cambiar su bater¨ªa, la cual se puede reemplazar en unos 20 segundos. Es m¨¢s lento que un cambio de neum¨¢ticos pero bien es cierto que contamina menos.

En lo que a competici¨®n se refiere, podr¨ªamos ver una primera carrera con estos Airspeeder sin tripulaci¨®n a finales de este a?o, tal y como comentan en ReviewGeek, mientras que en 2022 ver¨ªamos las primeras carreras con piloto en su interior.