Conducir usando el m¨®vil: un 49% de j¨®venes espa?oles lo admite

¡°Esto tiene un nombre, tel¨¦fono m¨®vil y WhatsApp¡±. As¨ª de directo fue Pere Navarro, el director general de Tr¨¢fico, hablando sobre el porcentaje de accidentes de tr¨¢fico y fallecidos en las carreteras espa?olas durante la Comisi¨®n de Seguridad Vial celebrada en el Congreso en junio pasado. Un evento en el que supimos de elementos como las nuevas c¨¢maras HD colocadas para obtener fotos de los infractores este verano, c¨¢maras tan precisas que pueden pillarte utilizando el m¨®vil.

Conducir usando el m¨®vil

Y es que, aunque el t¨ªpico ¡®cu?ado¡¯ de turno se ponga a decir ¡°si yo controlo¡° como excusa barata, usar el m¨®vil mientras se conduce es causa directa de accidentes, porque simple y llanamente distrae de una tarea que exige estar concentrado/a. En s¨ª, disponer de un tel¨¦fono m¨®vil en el coche es muy ¨²til en momentos de urgencia o aver¨ªa, puesto que "permite transmitir informaci¨®n de una manera r¨¢pida y precisa para pedir ayuda".

No obstante, el uso de estos dispositivos mientras se conduce genera un elevado riesgo de distracci¨®n, siendo una de las principales causas de accidentes en nuestro pa¨ªs. De hecho, tal y como desprende un estudio del comparador de seguros online Rastreator, el 34,5% de los espa?oles afirma usar el m¨®vil cuando est¨¢ al volante, ya sea para consultar el GPS, atender llamadas o leer mensajes.

La mitad de los j¨®venes usa el m¨®vil al volante

En el caso de los j¨®venes, el dato es a¨²n peor, porque bajando la edad en el demogr¨¢fico por Eddes, vemos que este uso se intensifica, ya que es un 49% de los j¨®venes espa?oles el que asegura que utiliza su terminal al volante. En concreto, el 10% afirma que lo usa para mandar mensajes mientras conduce y un 13% asegura que lo utiliza para leerlos.

Ampliar

Sin embargo, hay que tener en cuenta que tras un minuto y medio hablando por el m¨®vil, aunque sea con manos libres, el conductor deja de percibir el 40% de las se?ales de la carretera, su velocidad media desciende un 12%y tarda bastante m¨¢s en reaccionar ante un imprevisto.

Adem¨¢s, si el conductor circula a 120 kil¨®metros por hora y a la vez escribe un mensaje de texto o contesta un WhatsApp, recorre sin darse cuenta 660 metros a ciegas. Lo justo para provocar un accidente mortal y llevarse consigo vidas inocentes que no estaban haciendo esa estupidez, sino cumpliendo las normas.

Te va a costar el doble de puntos del carn¨¦

A¨²n pendiente de producirse, la DGT sigue adelante con una propuesta de reforma de la Ley de Tr¨¢fico que expertos como Navarro consideran necesaria: la duplicaci¨®n de la sanci¨®n en cuanto al uso del smartphone. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico prev¨¦ aumentar a 6 la p¨¦rdida de puntos por utilizar el m¨®vil, en lugar de los 3 que se retiran actualmente, una medida que lleva en marcha desde 2018.

Tras 14 a?os con el carn¨¦ por puntos establecido en Espa?a desde 2006, Navarro y los suyos quieren revisar el sistema, actualizarlo a la ¨¦poca actual en la que el smartphone se ha convertido en un indispensable para todo. En 2006 no exist¨ªa el WhatsApp ni las redes sociales, por lo que seg¨²n Navarro la incidencia que tiene el uso del m¨®vil en los accidentes de Tr¨¢fico es tan alta que ahora mismo es un ¡°tema de m¨¢xima alarma¡±, y aumentar las penas quitando m¨¢s puntos de carn¨¦ por la misma sanci¨®n es un reflejo de esto.

De esta manera, y teniendo en cuenta que todo conductor tiene 12 puntos en su carn¨¦, la DGT quiere que la temeridad de usar WhatsApp mientras se conduce le cueste al conductor esos 6 puntos de carnet, la mitad pr¨¢cticamente.