Si eres capaz de hackear un Tesla la marca te recompensar¨¢
1 mill¨®n de d¨®lares y varios Model 3 en premios para quien consiga burlar la seguridad de la compa?¨ªa.
Desde la expansi¨®n de la tecnolog¨ªa hasta el d¨ªa de hoy, uno de los factores que m¨¢s ha preocupado a los usuarios y desarrolladores es la seguridad, un aspecto que toma mayor importancia cuando lo que est¨¢ en juego es en coche, concretamente un veh¨ªculo el¨¦ctrico de la compa?¨ªa Tesla.
Esta competici¨®n se llevar¨¢ a cabo durante el mes de marzo en Vancouver de la mano de Zero Day Initiative, que el a?o pasado ya caus¨® furor entre los visitantes al permitir que intentasen burlar la seguridad de un Tesla Model 3. Este a?o la apuesta va m¨¢s all¨¢, haciendo que los mejores hackers del mundo tengan un motivo m¨¢s para desplazarse al evento.
Hasta 1 mill¨®n de d¨®lares para el ganador y Model 3 para los mejores
No es una novedad que las grandes empresas aprovechen los conocimientos de los usuarios para mejorar, Apple ya lo hizo con un joven que burl¨® la seguridad de un grupo de FaceTime, ofreci¨¦ndole una recompensa que le ayudar¨¢ a pagar sus estudios. En esta caso el premio va mucho m¨¢s ya, alcanzado la friolera de 1 mill¨®n de dolares o varios premios en forma de Model 3 para quienes consigan demostrar alg¨²n error o posible fallo en los coches el¨¦ctricos de Tesla.
La gran competici¨®n har¨¢ que durante unos d¨ªas Tesla est¨¦ en el punto de mira bajo un espacio protegido donde conseguir¨¢n encontrar varios errores que con una modificaci¨®n del software la compa?¨ªa proteger¨¢. Estas medias posteriormente ser¨¢n enviadas mediante una actualizaci¨®n a los veh¨ªculos que ya circulan por las carreteras de Espa?a y medio mundo.
Los problemas de seguridad no tienen porque ser graves
Aunque nos cueste pensar en que un peque?o error nos puede hacer ganar 1 mill¨®n de dolares, lo cierto es que la seguridad de los veh¨ªculos Tesla es una de las m¨¢s avanzadas y por lo tanto ser¨¢ casi imposible encontrar un error que nos permita entrar en un coche sin romper el cristal o arrancarlo sin tener acceso a este.
El a?o pasado la vulnerabilidad de mayor impacto que se consigui¨® tuvo que ver con la pantalla del Tesla Model 3 y su navegador, donde los hackers del equipo Fluoroacetate, con Amat Cama y Richard Zhu como integrantes, consiguieron mostrar un mensaje personalizado en la pantalla del navegador. Por suerte los m¨¦todos de seguridad de los veh¨ªculos el¨¦ctricos han conseguido evolucionar, como pudimos ver en tesla Cybertruck donde ya ni siquiera se pueden romper los cristales de los coches, a menos que en la presentaci¨®n el modelo est¨¦ en pruebas.
