Roborace, as¨ª es la primera liga de F¨®rmula E sin pilotos

Poco a poco, los veh¨ªculos incorporan mejoras tecnol¨®gicas para una conducci¨®n m¨¢s sencilla. Una de las m¨¢s ¨²tiles ha sido la integraci¨®n del Bluetooth para conectar tu smartphone o los puertos USB para conectar la consola central con apps como Android Auto o Apple Car. Los coches el¨¦ctricos tambi¨¦n ganan peso poco a poco y se nota en el inter¨¦s de algunas compa?¨ªas por mejorar las estaciones de carga por placas inal¨¢mbricas.

Pero la pr¨®xima mejora importante tiene que ver con la inteligencia artificial. Mientras que unos se esfuerzan por ganar fiabilidad en la carretera, otros prefieren que la IA compita en una liga de F¨®rmula E sin pilotos.

La IA tambi¨¦n sabe correr

Tesla est¨¢ a la vanguardia del uso de la tecnolog¨ªa para crear coches no tripulados. Sus ingenieros trabajan para crear un software cada vez m¨¢s sofisticado, capaz de reaccionar con rapidez y diligencia ante cualquier situaci¨®n. Esto implica muchas pruebas para establecer l¨ªmites de velocidad o par¨¢metros de prevenci¨®n de accidentes, pero en la F¨®rmula E (donde se compiten con coches el¨¦ctricos) tambi¨¦n se suman estos datos junto a la velocidad de una competici¨®n.

La Roborace lleva funcionando desde 2015 con prototipos de coches el¨¦ctricos de esta categor¨ªa tripulados ¨²nica y exclusivamente por un ordenador. Las carreras se realizan a 20 vueltas y sin parar por el Pit Stop para cambiar neum¨¢ticos. Al estar preparados para correr, estos coches inteligentes exprimen el rendimiento del motor para alcanzar una velocidad m¨¢xima de unos 250 km/h, mientras que lo m¨¢ximo que se ha logrado en esta liga es 115 km/h.

Un proyecto lento pero constante

Como te cont¨¢bamos, la primera liga de F¨®rmula E sin pilotos lleva tres a?os en activo. Durante todo este tiempo el esp¨ªritu competitivo se ha mezclado con el af¨¢n de mejorar una IA para ofrecer un espect¨¢culo a la altura. Sin embargo, como ocurre con los proyectos mencionados, el progreso es lento, pero despu¨¦s de tres temporadas la Roborace pisa el acelerador para poner por primera vez dos robots en la misma pista. En este caso, ser¨¢n los ingenieros del veh¨ªculo m¨¢s r¨¢pido los que se suban al podio.