Arranca el Nuevo Bernab¨¦u: primeros trabajos de la reforma
Tras el Coraz¨®n Classic Match, hay luz verde para que empiecen las obras. Este verano, demolici¨®n de la Esquina y desmontaje de la cubierta actual.
El Santiago Bernab¨¦u ech¨® el domingo 23 de junio el cierre oficial a la temporada 2018-19. Tras la temporada del Real Madrid, el uso del estadio se alarg¨® por dos citas: el partido de Espa?a contra Suecia, de clasificaci¨®n para la Eurocopa 2020, y el Coraz¨®n Classic Match, que tuvo lugar el pasado domingo. El club blanco estaba esperando a que pasase la cita ben¨¦fica, que este a?o enfrent¨® a veteranos de Real Madrid y Chelsea (5-4), para que pudiesen arrancar al fin las obras de reforma del estadio blanco. Queda el 24 de junio de 2019 como fecha oficial del inicio de la transformaci¨®n del Bernab¨¦u que todos conocemos en el Nuevo Bernab¨¦u que Florentino P¨¦rez, con tanto ah¨ªnco, pretende sacar adelante.
El estadio blanco estar¨¢ en obras durante los pr¨®ximos tres a?os y medio, aproximadamente. La licencia de obra se extiende hasta octubre de 2022 e implicar¨¢ un cambio radical del interior y exterior del estadio, as¨ª como del entorno del mismo (la calle Rafael Salgado pasar¨¢ a ser peatonal). De momento, s¨®lo ha aparecido algo de maquinaria y tambi¨¦n varios operarios de FCC, la empresa encargada de la reforma, que costar¨¢ casi 800 millones entre el coste de la misma y los intereses que pagar¨¢ el Real Madrid por el cr¨¦dito que ha suscrito para financiarla. Desembolsar¨¢ 29,5 millones hasta entre 2023 y 2049.
El plan de este verano consiste en una doble vertiente: la demolici¨®n de la Esquina del Bernab¨¦u, que lleva cerrada ya varias semanas y que ser¨¢ lo primero en desaparecer; y la retirada de la cubierta actual del Bernab¨¦u. Ya durante la temporada que viene, se empezar¨¢ a crear la nueva grada del Lateral Este que compensar¨¢ la p¨¦rdida de sitios en otras zonas, se pasar¨¢ a demoler las dos torres que dan a la Castellana y se levantar¨¢n dos nuevas, m¨¢s centradas, que soportar¨¢n buena parte de la carga de la futura cubierta.