Las posibles bajadas que plantea el Gobierno en el precio de la gasolina
De acuerdo con Cadena SER, dos son las opciones del Ejecutivo para reducir el precio: una bajada del IVA al 10% o la reducci¨®n de los impuestos de los hidrocarburos.
El conflicto generado en Ucrania tras el ataque de Rusia en su terrotorio ha tenido consecuencias inmediatas en gran parte del mundo. Con el paso de los d¨ªas, el precio de los carburantes se ha disparado y en algunos productos, como el aceite de girasol, la demanda se ha disparado mientras que las importaciones desde Ucrania se han limitado. Seg¨²n explica Rub¨¦n Moreno, director general de Produlce, hay reservas "para entre dos y cuatro semanas".
Ante tal situaci¨®n, Pedro S¨¢nchez anunci¨® este domingo, en la XXVI Conferencia de Presidentes, un plan de choque con el limitar el efecto de estas consecuencias de la guerra. "El Gobierno de Espa?a est¨¢ dispuesto a hacer todo lo que est¨¢ en nuestra mano", dijo el presidente del Ejecutivo. Pero, ?qu¨¦ opciones hay para poder llevar a cabo una rebaja en los carburantes?
Cadena SER explica los impuestos, as¨ª como los sectores, en los que el Gobierno puede actuar y el margen de maniobra que tiene para poder rebajar la carga de la guerra en los ciudadanos. Una medida que, por ejemplo, en Francia ya han anunciado: la rebaja de 15 c¨¦ntimos por litro a partir del pr¨®ximo mes.
El margen de maniobra del Gobierno
Tal y como hiciera con el recibo de la luz, reducido el pasado mes de junio del 21% al 10% tras las importantes subidas en el precio, el Gobierno puede aplicar una medida similar en el caso de los combustibles. En el caso de la luz, seg¨²n los c¨¢lculos del Ejecutivo, ha supuesto entre 10.000 y 12.000 millones de euros menos recaudados.
Mientras en el caso de la luz ya hay escaso margen para m¨¢s rebajas, en el del gas¨®il y la gasolina s¨ª que se pod¨ªa hacer m¨¢s. En primer lugar, reducir el IVA del actual 21% al 10%, tal y como se hizo con la luz. Y, en segundo caso, una bajada en el impuesto de los hidrocarburos.
Esta segunda propuesta es la principal opci¨®n sobre la que se trabaja, ya que las comunidades aut¨®nomas en las que gobierna el PP, y que han pedido rebajas fiscales, tambi¨¦n tendr¨¢n que soportar su coste: de los cerca de 12.500 millones de recaudaci¨®n que est¨¢ previsto para el impuesto de hidrocarburos, 6.000 son para el Estado y 6.500 para las autonom¨ªas.
Actualmente, por cada litro de gasolina que se paga, el 47% corresponde a impuestos. Algo similar ocurre con el di¨¦sel, con un 43% de impuestos por cada litro que repostamos. En el a?o 2019 ya hubo una rebaja de casi 10 puntos, lo que dej¨® a Espa?a en la zona baja de los pa¨ªses europeos que m¨¢s recaudan con este impuesto. La media europea es de un 52% y un 46%, respectivamente.