Las c¨¢psulas futuristas que acabar¨¢n con el tr¨¢fico
Una empresa bielorrusa ha desarrollado un sistema de transporte alternativo con el que esperan liberar los suelos de las ciudades y acabar con los atascos.
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Una empresa bielorrusa, uSky Transport, ha desarrollado un sistema de transporte alternativo para acabar con los atascos y los embotellamientos. Se trata de una l¨ªnea de veh¨ªculos de alta velocidad que circular¨ªan suspendidos de una v¨ªa de acero. Estas ¡°c¨¢psulas¡±, como las llaman sus fabricantes, podr¨ªan alcanzar una velocidad de hasta 150 km/h y una red completa llegar¨ªa a transportar hasta 10.000 pasajeros cada hora, seg¨²n la compa?¨ªa.
El mes pasado, uSky Transport inaugur¨® una l¨ªnea de pruebas de 400 m de longitud en la ciudad de Sharjah, la tercera m¨¢s poblada de Emiratos ?rabes Unidos con casi 1,3 millones de habitantes. Las c¨¢psulas de prueba cuentan con un interior lujoso y pueden albergar hasta cuatro pasajeros.
Para finales de a?o, la empresa prev¨¦ construir una red de 2,4 kil¨®metros donde las c¨¢psulas podr¨ªan circular a una velocidad algo mayor que en la pista de pruebas. La empresa tambi¨¦n ha recibido la aprobaci¨®n para construir una l¨ªnea alrededor de Khor Fakkan, una ciudad costera al este del Emirato.
Ventajas frente a otros transportes
Oleg Zaretskiy, CEO de la compa?¨ªa, explic¨® a la CNN que ¡°el suelo est¨¢ completamente sobresaturado y la gente est¨¢ cansada de los embotellamientos y las emisiones¡±. Por ello, la empresa propone liberar espacio en los suelos de las ciudades.
Otra de las ventajas de su propuesta es su coste relativamente bajo. Seg¨²n la compa?¨ªa, mientras que un kil¨®metro de tren subterr¨¢neo puede costar hasta 150 millones de d¨®lares, en esta red el coste ser¨ªa de unos 10 millones. Esto se debe a que este nuevo sistema de transporte utiliza menos materiales, lo que adem¨¢s reduce las emisiones de carbono.
La empresa asegura que sus c¨¢psulas se diferencian de los telef¨¦ricos y otras soluciones en que ofrecen la posibilidad de utilizar varias cabinas diferentes y a distintas velocidades. Matizan, eso s¨ª, que har¨ªa falta una buena planificaci¨®n en zonas donde exista una gran demanda de transporte. Una red totalmente implantada en una ciudad, afirman, podr¨ªa transportar hasta 10.000 personas cada hora a una velocidad m¨¢xima de 150 km/h.