CONDUCCI?N
La DGT explica los cuatro motivos por los que te puedes quedar 'tirado' en la carretera
Antes de salir de viaje debes revisar los neum¨¢ticos, la bater¨ªa, los ¡®picazos¡¯ que tengan los cristales, y el alternador como elementos b¨¢sicos de seguridad.
Emprender un viaje es algo muy sencillo, pero conviene revisar algunos puntos del coche para que no te pille por el camino un problema inesperado. Y es que, seg¨²n la DGT, son 4 los puntos clave que siempre debes revisar:?
Seg¨²n crece la antig¨¹edad del veh¨ªculo, los conductores realizan menos revisiones, seg¨²n la DGT. As¨ª, en los coches nuevos esta cifra es del 8,6%; sube al 16,8% en coches de 6-10 a?os; al 23,8%, en los de 11-15; y es del 27,3% en los de m¨¢s de 15 a?os.
Adem¨¢s, como un 2% de los veh¨ªculos nunca pasa revisiones ¨C¡°m¨¢s de 550.000¡± seg¨²n DUCIT¨C y un 20% las pasa con menor frecuencia de la debida, ¡°casi 7 millones de veh¨ªculos estar¨ªan circulando con un mantenimiento incorrecto¡±, concluye dicho observatorio.
Y es que aunque creas que no sabes de coches, o que no sabes de motor, debes tener en cuenta esta lista si ya est¨¢s pensando en unas vacaciones.
Lo que debes revisar antes de un viaje
- La direcci¨®n: revisa si nota holguras, ruidos, vibraciones, dureza anormal al girar o desgaste irregular en neum¨¢ticos.?
- Frenos: revisa las pastillas/zapatas, discos y nivel de l¨ªquido de frenos.
- Suspensi¨®n: su deterioro es imperceptible; pero de ella dependen la estabilidad y capacidad de frenado.?
- Neum¨¢ticos: comprueba la profundidad del dibujo (1,6 mm), deformaciones, desgaste irregular y presi¨®n (en fr¨ªo).
- Luces: Revisa tanto los intermitentes como el alumbrado: deben estar en perfecto estado y bien regulados.
- Bater¨ªa: no olvides revisarla si hay problemas al arrancar o ves sulfatados los bornes: se encarga de dar vida a todos los elementos el¨¦ctricos del veh¨ªculo.?
- Niveles y filtros: Revisael nivel del l¨ªquido de frenos, limpiaparabrisas, aceite... y tambi¨¦n la tensi¨®n de las correas y el estado de los filtros de aceite, aire y polen.?
- Aire acondicionado: Si enfr¨ªa poco o se oyen ruidos al conectarlo, mande revisarlo: adem¨¢s de aportar confort, disminuye la fatiga, lo que repercute en la seguridad.?
- Lunas: si enfr¨ªa poco o se oyen ruidos al conectarlo, manda revisarlo: adem¨¢s de aportar confort, disminuye la fatiga, lo que repercute en la seguridad.
- Inyecci¨®n: Ante aumentos del consumo, tirones al arrancar o en marcha, haga revisar el sistema de inyecci¨®n (carburaci¨®n en coches antiguos). Se evitar¨¢ sustos.
Conducir en verano: lo que debes saber
Aunque sea a por pan, est¨¢ prohibido conducir descalzo o en chanclas.
No se puede conducir sin camiseta.
Si eres conductor de moto, debes ir protegido desde los pies, con calzado adecuado, pasando por un pantal¨®n con protecciones, chaqueta y el casco.
Llevar ropa c¨®moda y unas buenas gafas de sol es clave, m¨¢s cuando es posible que est¨¦s en un atasco un buen rato.
Tener agua a mano es indispensable, as¨ª como algo de comida, como aperitivos con sal, para afrontar posibles bajadas de tensi¨®n o golpes de calor. Siempre es buena idea que lleves sandwiches, linterna, cargador, un jersey... por lo que pueda pasar.?