Este s¨¢bado, especialistas del servicio de desminado desactivaron una bomba de la Segunda Guerra Mundial de 250 kilos, de los cuales 66 eran de explosivo, situada cerca de la estaci¨®n de trenes de Versalles. Seg¨²n inform¨® Le Parisien, la operaci¨®n comenz¨® a las 10:00 y finaliz¨® dos horas despu¨¦s. Los expertos pudieron llegar al final de bomba, sin tener que detonarla, y llevarla a las afueras del distrito de Matelots.

Fue el sexto artefacto de este tipo que desactivan desde principios de a?o, y se espera que no sea el ¨²ltimo. ¡°El ¨¢rea hab¨ªa sido despejada despu¨¦s de la guerra, pero dado lo que hab¨ªa ca¨ªdo, no es de extra?ar encontrar m¨¢s bombas. Y puede haber otras cerca¡±, explica uno de los especialistas mientras se coloca el imponente dispositivo.

Lanzada hace 77 a?os

El dispositivo de origen brit¨¢nico permaneci¨® 77 a?os enterrado, antes de ser descubierta durante las obras de construcci¨®n de la nueva estaci¨®n de tren, a las afueras de la ciudad. Lo m¨¢s probable es que fuera lanzada por un bombardero de la Royal Air Force el 4 de junio de 1944, dos d¨ªas antes del aterrizaje de Normand¨ªa, con el objetivo de impactar en la antigua estaci¨®n de clasificaci¨®n hacia el frente occidental, asegura el medio franc¨¦s. Se trataba de una ubicaci¨®n estrat¨¦gica para los alemanes, a solo unos cientos de metros del Palacio de Versalles y del Pavillon de la Lanterne, la residencia presidencial.

Una operaci¨®n peligrosa

Los especialistas desactivaron la bomba con una serenidad asombrosa, teniendo en cuenta el peligro que entra?a la operaci¨®n. Y no solo por la cantidad de material explosivo que contiene. Construida para explotar varias horas despu¨¦s del impacto, la bomba tambi¨¦n puede tener ¡°un sistema de remoci¨®n de minas¡±. ¡°Cuando se desenrosca el cohete, el delantero golpea el cebador¡±, explica otro de los especialistas. Esto requiere un trabajo especial y un tiempo de funcionamiento m¨¢s prolongado¡±, de entre tres y seis horas. Adem¨¢s, tambi¨¦n requiere planificar una ubicaci¨®n espec¨ªfica, a pocos metros de distancia, donde detonar el dispositivo si desactivarlo resulta imposible.

As¨ª, es imprescindible haber asegurado bien el per¨ªmetro de seguridad de 300 metros, interrumpir el tr¨¢fico de trenes, prohibir que los aviones sobrevuelen la zona y que todos los equipos de bomberos y Samu est¨¦n operativos. ¡°Necesita una perfecta coordinaci¨®n entre los servicios¡±, asegura el especialista.