La imagen de los ¡®coches voladores¡¯ es algo que siempre estaba presente en toda pel¨ªcula de hace unos diez a?os que hablara sobre el futuro. Sin embargo, parece que este invento est¨¢ tardando en llegar. Son varios fabricantes los que est¨¢n investigando en ello, y el ¨²ltimo en sumarse ha sido el alem¨¢n Volkswagen.

El fabricante de autom¨®viles m¨¢s grande de Europa ha confirmado en un comunicado que se encuentra estudiando el desarrollo de estos veh¨ªculos voladores en China. ¡°Estamos investigando conceptos y socios potenciales en un estudio de factibilidad para identificar la posibilidad de industrializar este enfoque¡±, explica.

De esta manera, hac¨ªa oficial que la ¡°movilidad vertical¡± puede ser el siguiente paso a dar por Volkswagen para innovar en la conducci¨®n, con estos viajes a¨¦reos personales.

Por qu¨¦ en China y la dificultad del plan ideado

?Cu¨¢l es el motivo por el que Volkswagen se ha ido hasta China para probarlos y no en su continente? La realidad es que el pa¨ªs asi¨¢tico es el mercado automovil¨ªstico m¨¢s grande del mundo, y encima es el cliente principal del fabricante alem¨¢n.

En el ¨²ltimo a?o ha vendido el triple de veh¨ªculos el¨¦ctricos y las entregas de coches h¨ªbridos enchufables tambi¨¦n han crecido en un 175%, muestra de que de momento no le est¨¢ yendo nada mal la innovaci¨®n. Sin embargo, la movilidad vertical es m¨¢s compleja que la el¨¦ctrica, ya que los coches viajar¨ªan junto a drones o incluso aviones y tambi¨¦n necesitar¨ªan de una regulaci¨®n que tardar¨ªa a?os en hacerse.

Recientemente, el director de Volkswagen China, Stephan W?llenstein, confirm¨® en una entrevista que un primer avance ser¨ªa desarrollar un dron con licencia, para as¨ª ayudar a una futura participaci¨®n en el mercado de la movilidad por el aire, y no por la calle.

Ni es el primero ni ser¨¢ el ¨²ltimo en unirse

Volkswagen ha sido el ¨²ltimo fabricante en sumarse, de momento, al listado de empresas que han optado por innovar en este aspecto e intentar desarrollar un ¡®coche volador¡¯. Probablemente, no ser¨¢ ni mucho menos el ¨²ltimo, ya que es una idea publicada en multitud de sitios, y presente en los planes de la mayor¨ªa de compa?¨ªas.

Por ejemplo, el mes pasado, en el Consumer Electronics Show de Las Vegas, tanto Uber como Hyundai ense?aron c¨®mo pretend¨ªan ellos crear un taxi volador electr¨®nico. En noviembre, otra empresa alemana, Lilium, hizo oficial el anuncio de apertura de su primer centro dentro de la industria de despegue y aterrizaje el¨¦ctricos verticales (eVTOL), en Orlando (EEUU). Tambi¨¦n est¨¢ desarrollando un avi¨®n-coche de este tipo.

Antes, en septiembre, la empresa japonesa Sky Drive Inc. hizo incluso una demostraci¨®n p¨²blica. Empresas como Porsche, Toyota o Daimler est¨¢n apoyando a nuevas empresas dentro de este sector tan concreto para que sigan aportando nuevas innovaciones en la b¨²squeda del modelo definitivo que se consolide en el mercado.