Un debate se cierne en Estados Unidos en torno al metro de Nueva York. El economista Jeffrey Harris public¨® el estudio: 'El metro sembr¨® la masiva epidemia de coronavirus en la ciudad de Nueva York', se?alando a este medio de transporte como el claro foco de difusi¨®n de la COVID-19 desde que se inici¨® la pandemia y repunt¨® en la ciudad norteamericana. 

Este informe se sustenta en que antes de la pandemia un promedio de 5,5 millones de personas usaban el metro a diario, un metro con 469 estaciones y 1.062 kil¨®metros de v¨ªas primarias en servicio, lo que supondr¨ªa un soporte para una propagaci¨®n masiva de una enfermedad. Seg¨²n defiende Harris, este habr¨ªa sido un foco de expansi¨®n para un coronavirus que actualmente ha reducido su curva de contagios despu¨¦s de que el uso de este medio de transporte se haya reducido casi un 70% en Nueva York, una medida b¨¢sica para poder comenzar a controlar la enfermedad. 

En un estudio del metro de Nueva York llevado a cabo en el a?o 2015 se descubrieron un gran n¨²mero de g¨¦rmenes de los que hasta entonces no se sab¨ªa de su existencia tras un amplio an¨¢lisis de las zonas comunes como asientos, barras o soportes de los vagones. Un porcentaje muy alto de estos g¨¦rmenes (casi el 30%) no pose¨ªan un sistema de tratamiento descubierto contra ellos. 

Sin embargo, el estudio de Jeffrey Harris no ha convencido a todos los expertos del pa¨ªs, que en muchos casos indican que no se aportan los datos suficientes para poder extraer que haya sido el metro el medio de propagaci¨®n de la enfermedad. Una teor¨ªa que ha afectado a su uso en las ¨²ltimas fechas y que ha da?ado su imagen, ya que se ha difundido muy popularmente, pero que no se ha podido corroborar, seg¨²n indica el bi¨®logo Philip Cooley. En unas declaraciones a El Confidencial, matiza que "es dif¨ªcil separar la causa y efecto en esta situaci¨®n¡±.

Seg¨²n sentencia el experto, "hay tres sistemas de metro sustancialmente m¨¢s grandes que el de Nueva York y nunca se han relacionado espec¨ªficamente con la gripe o la COVID-19. Creo que es una propuesta interesante decir que el metro jug¨® un papel en la propagaci¨®n de la COVID-19, pero, en las conversaciones que he visto, ciertamente no se ha probado¡±.