Tony Martin carga contra la UCI por la falta de seguridad
En una entrevista con GCN Eurosport Cyling Show, el exciclista alem¨¢n lament¨® que la UCI no reaccione ante el verdadero problema de las ca¨ªdas. "No han aprendido nada".
El exciclista alem¨¢n Tony Martin pas¨® por GCN Eurosport Cycling Show para analizar uno de los grandes problemas del ciclismo actual: las graves ca¨ªdas que se han producido en las ¨²ltimas temporadas en el pelot¨®n y para pedir a la UCI m¨¢s medidas verdaderas para la seguridad en las carreras.
Martin lament¨® que, pese a las nuevas reglas establecidas, la situaci¨®n sigue siendo la misma y cree que las ca¨ªdas ir¨¢n a peor. "En verdad, no ha cambiado nada, seguimos teniendo los mismos est¨¢ndares en materia de seguridad y seguimos teniendo las mismas malas ca¨ªdas. Mi sensaci¨®n es que tendremos m¨¢s ca¨ªdas. Veremos ca¨ªdas m¨¢s grandes y con m¨¢s corredores obligados a abandonar a causa de ellas".
El alem¨¢n tambi¨¦n pidi¨® un esfuerzo a los organizadores para que la carrera transcurra por lugares que no supongan un peligro para los corredores. "Los ¨²ltimos dos o tres a?os en el Tour de Francia no dir¨ªa que tuviese miedo, pero s¨ª era consciente de que me pod¨ªa caer en esas semanas. Siempre hab¨ªa estr¨¦s, pero nunca se hab¨ªa llegado a este nivel. Se pueden crear circunstancias en las que los nervios en el pelot¨®n no acaben en ca¨ªdas si mejoras los recorridos"
Martin le dio un toque de atenci¨®n a la UCI para reaccionar ante estas ca¨ªdas que, en la mayor¨ªa de los casos se han podido ver a trav¨¦s de las c¨¢maras de televisi¨®n. "Como organizador, debes reaccionar. Y la UCI debe reaccionar ante las circunstancias. ?Han encontrando maneras para hacer las carreras m¨¢s seguras? En mi opini¨®n, nada ha cambiado. Si las autoridades ciclistas no entienden el peligro de ello, debo decir que son est¨²pidos porque han visto las ca¨ªdas y c¨®mo muchos ciclistas han tenido que ser trasladados en ambulancia. Tienes que saber que, como federaci¨®n, eres la responsable de corredores y si has visto la situaci¨®n actual, debes reaccionar y hacer las cosas mejor.
Por ¨²ltimo, el excorredor lament¨® que la UCI est¨¦ m¨¢s pendiente de normas como la de prohibir las posturas sobre la barra de la bici y los codos sobre el manillar en vez de preocuparse por se?alizar mejor los obst¨¢culos de la carretera. "Cuando veo que vienen con reglas est¨²pidas, como prohibir la posici¨®n de 'super tack' es como, 'vale, puedes hacerlo', pero a m¨ª me suena mejor que podamos decir que hay que hacer algo. Hemos creado normas para hacer las carreras m¨¢s seguras. Pero no he visto a nadie caerse en la posici¨®n de 'super tack' o con los codos en el manillar. Nunca he visto que esas posiciones causen ca¨ªdas, pero s¨ª he visto 100 veces ca¨ªdas por obst¨¢culos en la carretera porque no est¨¢n indicados. Para m¨ª est¨¢ claro que no lo quieren entender, porque les supondr¨ªa mucho trabajo y mucho dinero. No lo s¨¦. La seguridad siempre es una cuesti¨®n de dinero. Quiz¨¢ cuando creas estos est¨¢ndares, las carreras peque?as no son capaces de cumplirlos. Y no veo que estas normas hagan las carreras m¨¢s seguras. Los accidentes del pasado han terminado muy mal, y nadie aprende de ello. Y eso me deja sin palabras".