AS reconoci車 con ciclistas y exciclistas de la zona los grandes puertos que se descubrir芍n en la presente edici車n de La Vuelta.
La 76? edici車n de La Vuelta ser芍 m芍s fiel que nunca a una de sus filosof赤as: descubrir nuevas cimas y ponerlas en el mapa del ciclismo mundial. Ya sea porque les de la alternativa en un escaparate internacional o porque directamente es la primera carrera profesional que las asciende. Una f車rmula que la organizaci車n sabe que funciona, levanta la expectaci車n de los aficionados y da un retorno a las instituciones que en muchos casos saben que la ronda puede convertir a subidas en muchos casos conocidas por los ciclistas de la zona en lugar de peregrinaci車n para los cada vez m芍s cicloturistas que planean viajes para ascender esas nuevas cimas que escalan los profesionales.
Son los casos del Pic車n Blanco en Burgos, el Balc車n de Alicante, el extreme?o Pico Villuercas, el imponente Gamoniteiro asturiano o la ratonera llegada a Castro de Herville en Mos. Nombres que en las pr車ximas semanas se convertir芍n en puntos claves en los que se decidir芍 al nuevo campe車n de la ronda espa?ola. En los meses previos, AS fue a reconocerlos con corredores profesionales y exciclistas conocedores de esas ascensiones que ser芍n algunos de los grandes atractivos. Nos dieron sus claves e impresiones de las sorpresas de La Vuelta 2021.
La primera gran novedad de La Vuelta 2021 llegar芍 pronto. Este lunes 16 de agosto, en la tercera etapa, el inicio burgal谷s de la ronda espa?ola tendr芍 su colof車n en uno de los puertos m芍s atractivos que se han descubierto en los 迆ltimos tiempos: el Pic車n Blanco, cuya ascensi車n arranca en Espinosa de los Monteros. Una jornada sin grandes subidas previas en el recorrido, pero con un final en alto de entidad que puede marcar diferencias.
Se trata de un puerto de 7,6 km al 9,3%, que se hace muy dura con sus rampas que rozan el 20%. La belleza de la ascensi車n tambi谷n es muy destacable, que se unir芍 a la expectaci車n de convertirse en el primer gran puerto de la carrera, y el primer duelo entre los favoritos. Se espera que su inclusi車n sea un 谷xito despu谷s de que haya dado grandes resultados en la Vuelta a Burgos. ?ngel Fuentes y Mario Aparicio, ciclistas del Burgos BH, reconocieron con AS la ascensi車n.
El Balc車n de Alicante tambi谷n se ubica en la primera semana, concretamente en la s谷ptima etapa que se disputa el 20 de agosto. Si el Pic車n Blanco es el primer gran puerto de la carrera, la etapa que sale desde Gand赤a y recorre el interior de Alicante puede considerarse la primera etapa de monta?a seria de la ronda. Desde el principio, hasta su final en el in谷dito Balc車n de Alicante, apenas hay descanso.
De hecho, el pelot車n tendr芍 que ascender cinco puertos antes de llegar a las faldas de esta subida de 8,4 km al 6,2% en la que sus 迆ltimos cuatro son una aut谷ntica pared, siempre en torno al 10% con rampas que alcanzan el 14%. Si a esto se suma el previsible calor que puede hacer en la costa levantina, convierte a esta jornada en un desaf赤o para los favoritos a la general. Un ganador de la ronda como ?ngel Casero subi車 con AS y dio sus impresiones.
Extremadura ten赤a ganas de Vuelta y la organizaci車n no s車lo se acord車 de esta regi車n que en las 迆ltimas ediciones apenas hab赤a tenido protagonismo. Lo que s赤 fue una gran sorpresa es que una de las etapas que se desarrollan en suelo extreme?o ser芍 una tan monta?osa como la que acabar芍 en la cima del Pico Villuercas. Se trata de un puerto muy duro y largo, 14,5 km al 6,2%. Su exigencia es constante hasta que las rampas de mayor porcentaje llegan en el tramo final.
Un puerto que nunca lo ha subido un pelot車n profesional, pero s赤 hay precedentes en la Vuelta a Extremadura amateur en los a?os 90. Uno de los que lo entonces lo coron車 fue el exciclista y columnista de AS, Santi Blanco, quien volvi車 a subirse a la bici para enfrentarse, tres d谷cadas despu谷s, a las exigentes rampas que llevan hasta las antenas de una instalaci車n militar abandonada que hay en su cima y que se ha convertido en una de las se?as de identidad de este alto.
Si esta Vuelta de las Catedrales tuviera otro nombre, ese ser赤a la Vuelta del Gamoniteiro. El coloso asturiano era una vieja petici車n de la afici車n que la organizaci車n quiso incluir en este 2021, a pesar del reto log赤stico que presenta. Lo cierto es que la etapa, la segunda en terreno asturiano, y muy cerca del final (jornada 18?) es una de las m芍s esperadas de los 迆ltimos a?os.
No es para menos. Precedido de cl芍sicos como San Lorenzo, Cobertoria y Cordal, el Gamoniteiro se alza con 14,6 km al 9,8%, el puerto m芍s duro de esta edici車n, que adem芍s cuenta con rampas que rozan el 20%. Un aut谷ntico coloso que Dani Navarro, ciclista asturiano del Burgos BH que est芍 disputando esta Vuelta, subi車 para analizarlo con AS.
La 迆ltima gran sorpresa de esta Vuelta no se puede catalogar de coloso, sino de un trazado ratonero sin apenas un metro llano en su tramo final que tiene aroma a cl芍sica... en carreteras gallegas. En los 迆ltimos 100 km de etapa se ascienden varios puertos muy duros, de carreteras estrechas en las que una persecuci車n es desesperante debido al poco contacto visual que hay cuando alguien se fuga por delante.
La ascensi車n final, a Castro de Herville, en Mos, no tiene desperdicio con sus 9,7 km al 4,8%, pero con tramos que llegan al 12%, descansillos, nuevas rampas, curvas... Si a todos estos elementos le sumamos que es la pen迆ltima jornada de La Vuelta, que es propicia para montar estrategias y que al d赤a siguiente es la crono en Santiago, esta jornada se convierte en uno de los puntos claves de la carrera. En su dise?o ayud車 ?scar Pereiro, quien ejerci車 de anfitri車n y la recorri車 para AS.