CICLISMO
La UCI aplicar¨¢ nuevas medidas de seguridad para 2021
La UCI anunci¨® las nuevas decisiones que introducir¨¢ en la temporada 2021, las cuales ser¨¢n ratificadas por el Consejo Ciclista Profesional.
Prevenir accidentes supervisando los recorridos, mejorar la seguridad en las rectas de meta y controlar el comportamiento de los corredores en plena carrera son algunas de las medidas que introducir¨¢ la UCI en la temporada 2021, las cuales ser¨¢n ratificadas por el Consejo Ciclista Profesional que (CCP) que engloba a los diferentes estamentos del ciclismo mundial. Con el objetivo de mejorar la seguridad en el ciclismo, tanto en pruebas del World Tour como del calendario internacional UCI, la Federaci¨®n internacional aplicar¨¢ las siguientes medidas:
. Creaci¨®n dentro del Departamento de Deportes de la UCI de un puesto de gerente para supervisar la seguridad en los eventos del calendario internacional. Los organizadores deben habilitar dicha figura para sus respectivas pruebas.
. Establecer una base de datos sobre incidentes y accidentes ocurridos durante los principales eventos UCI World Tour durante los ¨²ltimos cinco a?os, que permitir¨¢ orientar m¨¢s eficazmente las acciones que debe llevar a cabo la UCI en materia de seguridad en carrera.
. La implementaci¨®n de un sistema para evaluar los riesgos que presentan los recorridos. Varias semanas antes del inicio de sus carreras la UCI y los organizadores supervisar¨¢n riesgos potenciales.
. La mejora y modernizaci¨®n de los elementos de protecci¨®n de obst¨¢culos utilizados en los recorridos, as¨ª como la armonizaci¨®n de la se?alizaci¨®n utilizada a lo largo de las carreras.
. Fortalecer la comunicaci¨®n con los ciclistas al tomar decisiones importantes, as¨ª como desarrollar un protocolo m¨¢s detallado para la neutralizaci¨®n de eventos.
. Mejorar la seguridad de los sectores sensibles, en particular la zona de meta, poniendo atenci¨®n especial a las barreras en la recta final.
. Regulaciones m¨¢s estrictas con respecto al comportamiento de los ciclistas en algunos aspectos, como tirar un bid¨®n en la carretera o en medio del pelot¨®n y adoptar posiciones de riesgo en la bicicleta, especialmente en los descensos.
. Revisi¨®n del reglamento en lo que respecta a comportamientos como el lanzamiento de basura y objetos fuera de las ¨¢reas dedicadas a tal efecto y el uso de elementos como los frenos de disco o portabidones.
. Se marcar¨¢n pautas m¨¢s estrictas para el comportamiento de los conductores de motocicletas y autom¨®viles, y tambi¨¦n pilotos de helic¨®pteros.