La UCI da un paso adelante y anuncia m¨¢s medidas de seguridad para los ciclistas

La Uni¨®n Ciclista Internacional ha dado un paso adelante tras las protestas de los corredores por los graves accidentes que han tenido lugar recientemente en carreras como la Vuelta a Polonia, el Giro de Lombard¨ªa o el Criterium del Dauphin¨¦, adem¨¢s de las condiciones mejorables de otras pruebas como el Tour de Valonia.

A trav¨¦s de un comunicado, la UCI celebr¨® el regreso de la competici¨®n tras la pandemia aunque lament¨® los sucesos que han tenido lugar en estas pruebas. "Aunque los riesgos forman parte de nuestro deporte, la UCI no puede tolerar el hecho de que los accidentes de las ¨²ltimas semanas han sido, a menudo, el resultado del incumplimiento de las normas de seguridad que se aplican a los ciclistas profesionales. Recientemente se han producido accidentes graves y la UCI es consciente de la insatisfacci¨®n de los ciclistas".

La UCI tambi¨¦n se?ala que revis¨® el reglamento tras los sucesos ocurridos en la Vuelta a Polonia, el Giro de Lombrad¨ªa, el Criterium del Dauphin¨¦ y el Tour de Valonia, adem¨¢s de indicar que la instituci¨®n "contin¨²a con sus investigaciones y no puede descartar que se apliquen procedimientos disciplinarios", adem¨¢s de asegurrar que "observamos que ciertas medidas de seguridad no se respetan a pesar de la introducci¨®n de nuevas medidas".

Por esta raz¨®n la UCI ha anunciado que, hasta final de temporada, "reforzar¨¢ a¨²n m¨¢s sus inspecciones antes y durante los eventos junto con sus asesores t¨¦cnicos, con el objetivo de garantizar en la medida de lo posible la m¨¢xima seguridad de los deportistas", ademas de enumerar algunas de las medidas que la instituci¨®n ha tomado en los ¨²ltimos a?os como la introducci¨®n del clima extremo, el nombramiento de asesores t¨¦cnicos, publicaci¨®n de directrices para la circulaci¨®n de los coches en las carreras o la apertura de procedimientos disciplinarios hacia aquellos que ponen en riesgo a otros ciclistas.

La UCI tambi¨¦n anuncia que "ha decidido iniciar una reforma de gran alcance de las condiciones de seguridad junto con los corredores, equipos y organizadores", apuntando que estas reuniones ya est¨¢n en marcha con la valoraci¨®n de la situaci¨®n actual y el debate sobre la introducci¨®n de nuevas tecnolog¨ªas. Una de estas nuevas medidas podr¨ªa ser "un sistema reforzado de sanciones en caso de incumplimiento de la normativa".

El presidente de la UCI, David Lappartient, tambi¨¦n habl¨® sobre este tema. "La seguridad de los ciclistas es una prioridad para la UCI, que considera este tema como muy importante. Somos conscientes de las preocupaciones de los ciclistas sobre las condiciones de seguridad en su trabajo y estamos decididos a tomar m¨¢s medidas para darles una respuesta s¨®lida y adecuada".