Lappartient sugiere reducir los equipos a seis ciclistas para combatir el dominio del Sky

La sensaci¨®n de dominio del equipo Sky durante el Tour de Francia 2018, con Geraint Thomas primero y Chris Froome tercero de la general, unido a la falta de ataques a causa del alto ritmo del equipo brit¨¢nico, ha vuelto a poner de relieve la p¨¦rdida de espect¨¢culo en el pelot¨®n en las grandes carreras.

Al t¨¦rmino del Tour de Francia, varios directores se quejaron sobre el potencial del Sky y reclamaron un tope salarial para que existiese m¨¢s igualdad en el ciclismo. Una idea que el presidente de la UCI David Lappartient apoy¨® en una entrevista en France Info y Le Temps en declaraciones recogidas por el portal Cyclingnews. "Algo tiene que cambiar. El objetivo es tener a los mejores corredores en diferentes equipos y limitar el presupuesto podr¨ªa significar mejores corredores y una carrera m¨¢s atractiva".

Las cr¨ªticas de Lappartient hacia el Sky no se quedaron ah¨ª. "Ellos ganan y estar¨ªan equivocados si hicieran lo contrario. Pero el p¨²blico lo ve de forma diferente, quieren espect¨¢culo. Sky es como un equipo de f¨²tbol que juega muy bien pero que no entusiasma a sus seguidores. Cuando el espectador ve a ocho ciclistas de un equipo marcando el ritmo y bloqueando la carrera, cambian de canal para ver una telenovela. El bal¨®n est¨¢ en nuestro tejado y le corresponder a la UCI asegurar que las carreras sean atractivas. El Sky tiene a Thomas, Froome y Egan Bernal, tres ciclistas que podr¨ªan haber terminado primero, segundo y tercero del Tour. El ciclismo interesar¨ªa m¨¢s si los mejores ciclistas est¨¢n en equipos diferentes".

Para dotar de m¨¢s espect¨¢culo a las carreras, Lappartient propone una serie de medidas como suprimir el uso de pinganillos y potenci¨®metros en las carreras. "Queremos ver a los ciclistas pedaleando sin que sean, como dice Bernard Hinault, m¨¢quinas siguiendo ¨®rdenes de alguien desde el coche".

Otra medida dr¨¢stica pasa por reducir el n¨²mero de corredores por equipo de 8 a 6 ciclistas en las grandes vueltas, cuando este a?o ya se ha reducido de 9 a 8. "Creo que deber¨ªamos reducir los equipos a seis ciclistas para que la medida sea m¨¢s efectiva. Con siete, un equipo como el Sky todav¨ªa podr¨ªa controlar la carrera. Con seis, eso significar¨ªa que los cinco compa?eros del l¨ªder se cansar¨ªan m¨¢s. Al mismo tiempo podr¨ªamos tener m¨¢s equipos para que el pelot¨®n tenga un tama?o decente".

Las declaraciones de Lappartient corrieron como la p¨®lvora en el pelot¨®n, que r¨¢pidamente se mostr¨® contarrio a las propuestas de Lappartient. Uno de los primeros en reaccionar fue el belga Thomas De Gendt, que ironiz¨® sobre estas ideas y record¨® fallos recientes en las carreras: "S¨®lo etapas de 65 kil¨®metros, no est¨¢n permitidos los campos de entrenamiento, no hay cenas, no zonas de avituallamiento, s¨®lo 2 botellas por d¨ªa, m¨¢ximo 2.000 calor¨ªas por d¨ªa. Los ciclistas no pueden ir a rebufo m¨¢s de 20 segundos, S¨®lo se permiten usar cuatro cambios. Sin frenos, salidas de F¨®rmula 1 todos los d¨ªas y gas pimienta antes de cada salida".

Tambi¨¦n se mostr¨® indignado el polaco Michal Kwiatkowski, una de las grandes estrellas del Sky, que compar¨® el dominio de su equipo con el de otros equipos o ciclistas en otras citas del calendario: "El dominio de Sagan = emocionante. El dominio del Quick-Step en las Cl¨¢sicas de Primavera = emocionante. El dominio del BMC en las cronos por equipos = emocionante. El dominio del Sky en las grandes vueltas = aburrido, as¨ª que vamos a cambiar el ciclismo". El campe¨®n polaco propone a Lappartient que se difunda y se promueva las mejores cosas del ciclismo para ayudar al espect¨¢culo. "RCS no promociona la Mil¨¢n-San Remo a trav¨¦s de lo que ocurre en los primeros 250 kil¨®metros de ciclismo aburrido. En cambio, s¨ª promocionan las mejores cosas de la carrera y eso es genial para el ciclismo".