Los frenos de disco, aprobados por la UCI: podr¨ªan llegar al Tour
La Uni¨®n Ciclista Internacional permitir¨¢ por completo el uso de estos mecanismos en competici¨®n a partir del 1 de julio, una semana antes del inicio del Tour de Francia.

A partir de este pr¨®ximo 1 de julio buena parte de los ciclistas del pelot¨®n podr¨¢n llevar frenos de disco en sus bicicletas. La UCI ha dado luz verde de forma completa a este tipo de mecanismos que algunos equipos ya han utilizado esta temporada y que han generado debate debido a las ventajas que podr¨ªa tener su uso, como una mejor capacidad de frenada, y los inconvenientes que pueden ocasionar, como ya se demostr¨® con el corte en la tibia que sufri¨® Fran Ventoso en la Par¨ªs-Roubaix 2016 tras sufrir una ca¨ªda y que hizo que la Asociaci¨®n de Ciclistas Profesionales pidiese que no se utilizaran en el pelot¨®n.
La decisi¨®n de la UCI, que ya hab¨ªa permitido el uso de estos frenos en pruebas, llega una semana antes del inicio del Tour de Francia (7-29 julio), donde se espera que muchos equipos incorporen en sus bicicletas estos mecanismos. El Trek-Segafredo llevar¨¢ frenos de disco en las bicicletas de todos sus corredores, mientras que ciclistas del Quick-Step y el Bora-Hansgrohe, con Peter Sagan entre ellos, tambi¨¦n podr¨ªan equipar estos mecanismos en la ronda gala.