28 a?os sin Fernando Mart¨ªn: la reconstrucci¨®n de su accidente

El recuerdo de Fernando Mart¨ªn sigue muy presente en el baloncesto espa?ol. Un jugador que marc¨® una ¨¦poca y se convirti¨® en un s¨ªmbolo del deporte espa?ol. Fue el primer jugador espa?ol en la NBA (Portland Trail Blazers) e hizo historia en el Real Madrid. De blanco gan¨® 4 Ligas, 3 Copas, 1 Supercopa, 2 Recopas, 1 Copa Korac y 1 Mundial de clubes. Con la Selecci¨®n fue plata en el Europeo de 1983 y en los Juegos de 1984.

Su accidente conmovi¨® a una generaci¨®n. Aquel fat¨ªdico 3 de diciembre de 1989, sobre las 15:20, Mart¨ªn tom¨® la incorporaci¨®n de la N-II hacia la M-30 en direcci¨®n norte. Se dijo que iba a gran velocidad con su Lancia Thema? y que perdi¨® el control del veh¨ªculo sorteando un charco. Tras atravesar la mediana y varios carriles, choc¨® con un Opel Kadett que circulaba en sentido contrario. Su conductor, Ricardo Delgado Cascales, de 29 a?os, result¨® gravemente herido y fue ingresado en el Hospital de La Princesa, de donde sali¨® con secuelas el 23 de enero de 1990 para iniciar un largo proceso de rehabilitaci¨®n. El jugador, ya sin vida, fue trasladado al Ram¨®n y Cajal. All¨ª se certific¨® su muerte.

La M-30 era un punto negro en aquella ¨¦poca. Las cifras de accidentes y n¨²mero de fallecidos as¨ª lo reflejan.?En 1985 se produjeron 629, con 484 heridos y 20 muertos; en 1986, 762, con 522 y 21; en 1987, 871, con 545 y 24; en 1988, 870, con 630 y 28, y en 1989, hasta el 31 de octubre, 657, con 504 y 16. As¨ª, pues, los totales en este per¨ªodo son de 3.789, 2.685 y 109, respectivamente.