No es Alpine, es 'el plan'
El equipo despide con un 'show' de k¨¢rting un a?o m¨¢s que satisfactorio: victoria de Ocon, podio de Alonso y un regreso por encima de las expectativas.


Cuando en el aler¨®n trasero del coche de Alonso y Ocon ya no pone Alpine, sino ¡®el plan¡¯; cuando medio?paddock persigue las cotizadas calcoman¨ªas con la cara del asturiano; cuando una exhibici¨®n de k¨¢rting amenaza con volverse viral¡ uno es consciente del poder de convocatoria de Fernando. El equipo de Enstone celebr¨® el final de temporada en Abu Dhabi con una divertida sesi¨®n de k¨¢rting para los medios, separados entre el ¡®Team Fernando¡¯ y el ¡®Team Esteban¡¯. Ganaron los segundos, se divirtieron todos en la pista de k¨¢rting de Yas Marina.
Se divirtieron tambi¨¦n Fernando, Esteban y Kvyat en su tanda de 15 minutos, peleando separados al mil¨ªmetro y recordando que lo que hace cualquier persona de a pie est¨¢ a a?os luz de lo que har¨ªan los profesionales. El franc¨¦s pase¨® un Alpine A110 y el bicampe¨®n espa?ol dio espect¨¢culo con uno de los karts de FA Racing, de dos tiempos y con marchas. "Huele a mi infancia", dec¨ªa Daniil, uno de esos buenos pilotos que se qued¨® sin volante demasiado pronto en la F1. ?Se puede hacer un caballito con un kart? Se puede. ?Es posible hacer donuts sin manos y con un pie al aire? Es posible. ?C¨®mo? Preg¨²ntenselo a Fernando. Hay testigos.
Nah, queda confirmado que @alo_oficial est¨¢ completamente LOCO ?
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) December 10, 2021
Disfrutando como un ni?o con su kart ? pic.twitter.com/FQdn02mcXk
El fin de fiesta, a la espera de Abu Dhabi, resume el estado de ¨¢nimo de una escuder¨ªa que parec¨ªa ¡®el pupas¡¯ y es m¨¢s bien ¡®el outsider¡¯. Ocon gan¨® el GP de Hungr¨ªa, Alonso subi¨® al podio en Qatar, el propio Esteban fue cuarto en Yeda (como Fernando en Hungaroring) y el A521, que no es brillante y cuenta con el peor motor de la parrilla, ser¨¢ el quinto coche de 2021, salvo sorpresa. Todo gracias a dos pilotos enchufad¨ªsimos, un Alonso con "los mejores n¨²meros desde 2014", ¨¦l mismo lo recordaba, cuyo regreso ha estado por encima de las expectativas que le auguraban algunos con 40 a?os. Y Esteban se confirma como el compa?ero m¨¢s digno de Fernando desde Button, y se convierte en un candidato a todo a medio plazo, ya como ganador de GP.
"Somos peligrosos para otros equipos"
Tambi¨¦n cuentan con un equipo de carreras muy competitivo. Con poco material han logrado mejores resultados que el primo hermano de Red Bull, Alpha Tauri; y un familiar directo de Mercedes, Aston Martin. "Hemos demostrado que cuando tenemos la oportunidad, somos peligrosos para los otros equipos", subraya Ocon sobre esa capacidad de Alpine para clavar estrategias, ¡®set-up¡¯ y carrera el d¨ªa que se reparten los buenos puntos, cuando dejan de pelear por el noveno o d¨¦cimo al que acostumbraron en esta campa?a que ya termina.
?Y ahora qu¨¦? A seguir con el plan. Renault prepara una unidad de potencia nueva (este a?o utilizaron la de 2020) que se congelar¨¢ a partir de 2022, as¨ª que el salto de calidad es obligatorio. Y Alpine trabaja en una aerodin¨¢mica que les permita competir por podios y victorias el a?o que viene, aunque los t¨ªtulos sean una quimera, aprovechando el extensivo cambio de reglas en los monoplazas. Los dos pilotos titulares probar¨¢n las ruedas de 18 pulgadas la semana que viene en los test y despu¨¦s pasar¨¢n por la f¨¢brica. Est¨¢n comprometidos. El plan no es un castillo en el aire, no puede serlo. Es un estado de ¨¢nimo.