"Honda ha perdido la direcci¨®n desde la lesi¨®n de Marc"
Mick Doohan ve reflejada su situaci¨®n en M¨¢rquez y, al igual que ¨¦l lo consigui¨®, est¨¢ seguro de que el ilerdense volver¨¢ a ganar: "No ha perdido la confianza".
Segundo a?o en blanco para Honda, marcado, de nuevo, por la lesi¨®n de Marc M¨¢rquez. El ilerdense sigue siendo su gran esperanza, de hecho, es gracias a ¨¦l que la marca japonesa ha podido subirse al podio en lo que va de curso. Dos victorias que han sido claves y un podio en Arag¨®n que fue como un regalo. Tres resultados que han dado esperanzas a la f¨¢brica que, espera, que 2022 vuelva a ser un poco m¨¢s parecido a 2019 tras dos temporadas que quieren dejar atr¨¢s lo antes posible. Dos a?os en los que la lucha por el t¨ªtulo estuvo m¨¢s lejos que nunca en su historia, con sus peores resultados desde su regreso a MotoGP en los a?os 80.
Sin embargo, todos saben que es cuesti¨®n tiempo (y, sobre todo, paciencia) que la marca m¨¢s laureada del Mundial vuelva a resurgir de sus cenizas. Al igual que M¨¢rquez porque, incluso a¨²n siguiendo su recuperaci¨®n, ha podido ser competitivo. No tanto como el Marc de los l¨ªmites al que nos tiene acostumbrados, pero es un paso adelante para volver a ser el ocho veces campe¨®n del mundo que maravillaba a todo un mundo. Y Mick Doohan es uno de los que lo tiene claro. Vivi¨® una lesi¨®n muy grave, al igual que el de Cervera, de esas en las que hay que darse tiempo y, en su regreso, encaden¨® cuatro mundiales consecutivos.
El australiano es uno de los grandes campeones de Honda y conocedor del trabajo de la f¨¢brica, as¨ª como de las motos que desarrollan. Por ello, sabe que el trabajo que siguen actualmente no es la esencia de una marca campeona. Y es que, en 2020, con la ausencia de M¨¢rquez, se perdi¨® el rumbo. "Desde fuera, parece que han perdido la direcci¨®n desde la lesi¨®n de Marc. ?l no es tan fuerte como le gustar¨ªa, pero desde mi punto de vista Honda no es 100% correcta. Los otros pilotos de Honda son buenos y est¨¢n sufriendo para llegar al top 10. No s¨¦ cu¨¢l es la soluci¨®n, necesitan trabajar para salir ya que no hab¨ªa visto a Honda en estas posiciones antes", admite en un v¨ªdeo para el portal oficial de MotoGP.
Valorando la situaci¨®n desde su propia experiencia en 1992 (se fractur¨® una pierna y casi la pierde), Doohan sabe que el motivo principal de esta situaci¨®n es el cambio que ha experimentado la moto con la ausencia de Marc. Y, con su regreso, el ilerdense busca la forma de volver a encaminar la MotoGP que le dio cinco coronas desde 2013: "Cuando vuelves es dif¨ªcil volver al mismo sitio donde lo hab¨ªas dejado. El segundo y tercer piloto, no tienen la misma confianza que tiene Marc o como yo para decir 'esto est¨¢ bien', 'esto est¨¢ mal'. Creo que es lo que est¨¢ pasando con Marc. ?l ha estado fuera y cuando ha vuelto no ha encontrado la moto que dej¨® y ahora intenta volver a tenerla como antes. Los ingenieros est¨¢n constantemente cambiando cosas, es para lo que est¨¢n, as¨ª que necesitan a alguien fuerte para guiarlos y que puedan tener buena comunicaci¨®n".
Marc estar¨¢ de vuelta
Pese a la situaci¨®n tan cr¨ªtica de la Honda (en la que ya est¨¢n trabajando de cara a 2022), Mick Doohan conf¨ªa en que volveremos al Marc competitivo de anta?o. Quiz¨¢s no con un mismo estilo de pilotaje, pero sabe que el campe¨®n lograr¨¢ adaptarse a los cambios y, sobre todo, a las condiciones de su brazo. Un recuerdo de lo que al australiano le pas¨® con su lesi¨®n en la pierna. "No estoy seguro del progreso de la lesi¨®n, pero eso toma tiempo. ?l sabe c¨®mo pilotar, estoy seguro de que no ha perdido la confianza, pero la lesi¨®n lleva su tiempo. As¨ª que, el pr¨®ximo a?o, si Honda trabaja bien en la moto tendr¨¢ la fuerza de antes y estar¨¢ de vuelta", explica.
"Cuando yo tuve mis lesiones y complicaciones, la gente dec¨ªa que no iba a volver a pilotar igual. Y yo nunca volv¨ª a pilotar exactamente como antes porque no pod¨ªa, pero me adapt¨¦ a una nueva forma de pilotar y empec¨¦ a tener fuerza y a ganar otra vez. Estoy seguro de que Marc volver¨¢ a estar en esa posici¨®n. Cada d¨ªa tiene m¨¢s fuerza y si Honda puede trabajar con la moto bien, seguro que estar¨¢n compitiendo delante con Marc", admite el piloto de Gold Coast.
Pol no entiende la Honda
Pasar por un proceso de adaptaci¨®n no es sencillo, requiere mucha presi¨®n, pero m¨¢s en una marca como Honda y en una ¨¦poca donde los resultados son m¨¢s importantes que nunca. Pol Espargar¨® no est¨¢ teniendo el a?o que esperaba tener con la HRC. Con solo una pole, la marca espera m¨¢s de un piloto tan experimentado y quien ha logrado llevar a KTM hasta la posici¨®n que ya ocupa en el Mundial. Pero Doohan sigue d¨¢ndole un voto de confianza y sabe que peque?os reglajes pueden hacer un gran cambio: "Pol tambi¨¦n es un piloto muy bueno, pero est¨¢ sufriendo al no entender la Honda, sufre para comunicarse con el equipo. ?l sabe lo que quiere, pero la moto no le responde bien. No es una moto c¨®moda para correr, no te da mucha confianza. Yo creo que la clave est¨¢ en peque?os cambios".
