Verstappen se?ala a Honda: "Sufrimos con el wheelspin"
El holand¨¦s asegura que el giro de rueda es diferente con cada motor: "Honda est¨¢ trabajando en eso. Ven cosas que hay que mejorar".

Una de las inc¨®gnitas que planteaban el Mundial de F¨®rmula 1 2019 era constatar c¨®mo iba a ser la relaci¨®n entre Red Bull y Honda tras la infinidad de cr¨ªticas que la escuder¨ªa de Milton Keynes hab¨ªa emitido hacia Renault y la multitud de reproches que el fabricante japon¨¦s hab¨ªa recibido por parte de McLaren debido a la falta de fiabilidad y potencia de su unidad de potencia.
Una pregunta cuya respuesta, si tuvi¨¦ramos?que contestarla analizando el rendimiento del RB15 tras '12+1' carreras disputadas, ser¨ªa que el idilio anglo-nip¨®n contin¨²a, aunque hay ciertos asuntos que deben mejorar en el futuro.?Como por ejemplo,?el wheelspin (giro de la rueda cuando la fuerza entregada a la banda de rodadura del neum¨¢tico supera la de la fricci¨®n disponible y una de las gomas pierde tracci¨®n).
Preguntado por este contratiempo, Max Verstappen demanda en 'Ziggo Sport'?una r¨¢pida soluci¨®n a los t¨¦cnicos de Sakura para que sus opciones de triunfo no se vean comprometidas en exceso en cada prueba del 'Gran Circo':?"Este a?o sufrimos con el wheelspin. Es diferente con cada motor, as¨ª que siempre es un misterio si te ir¨¢ bien o mal. Este a?o nos ha ido mal bastantes veces, as¨ª que sabemos en qu¨¦ necesitamos trabajar. ?ramos el segundo mejor equipo en salidas el a?o pasado y tambi¨¦n el anterior, as¨ª que no creo que de repente se nos haya olvidado c¨®mo hacer una buena salida. Lo que no sabemos ahora es c¨®mo responder¨¢ el motor al acelerador. Honda est¨¢ trabajando en eso. Ven cosas que hay que mejorar, pero lleva tiempo porque tiene que ver con algunas caracter¨ªsticas del motor".