Una posible negligencia en un taller podr¨ªa haber provocado el accidente de Reyes

El 1 de junio Jos¨¦ Antonio Reyes y su primo Jonathan perd¨ªan la vida en un dram¨¢tico accidente de tr¨¢fico mientras se dirig¨ªan a su casa para dar una sorpresa a su familia. En los d¨ªas siguientes a la terrible noticia se produjeron todo tipo de reacciones, muchas de ellas negativas por una informaci¨®n que se filtr¨® y que aseguraba que el jugador conduc¨ªa su Mercedes Brabus S550 a 237 kil¨®metros por hora, lo que habr¨ªa provocado que se saliera de la calzada y acabara con el veh¨ªculo calcinado.

"Salida de la v¨ªa, vuelta e incendio son un problema de velocidad... Comprar un coche que puede ir a m¨¢s de 200 solo te puede llevar a la c¨¢rcel", expresaba el director general de tr¨¢fico, dando por buenos los datos que se manejaban en aquel momento. Sin embargo, casi cuatro meses despu¨¦s, la investigaci¨®n que ha realizado el Equipo de Reconstrucci¨®n de Accidentes de Tr¨¢fico de la Guardia Civil arroja nuevos detalles que alejan por completo la idea de que el desastre se produjera por la rapidez con la que circulaba.

Seg¨²n publica Nacho Abad en El Confidencial, una posible negligencia en un taller podr¨ªa haber desencadenado el impacto de Reyes y as¨ª lo estar¨ªa estudiando la Guardia Civil. Con un trabajo extremadamente minucioso, las conclusiones preliminares aseguran que el accidente no se produjo por un exceso de velocidad, que lo hubo pero residual, sino que la causa estar¨ªa en el mal estado de los neum¨¢ticos. Anteriormente varios peritos defendieron que se hab¨ªa desencadenado por un revent¨®n en la rueda trasera derecha, pero Abad va todav¨ªa m¨¢s all¨¢ valorando las pesquisas de los investigadores.

En su informaci¨®n, el periodista asegura bas¨¢ndose en el testimonio de los agentes que Reyes quiso usar su Mercedes despu¨¦s de mucho tiempo, por lo que mand¨® a su hermano Jes¨²s a un taller de la provincia de Sevilla. All¨ª, supuestamente le pusieron el coche a punto con cambio de bater¨ªas, de llantas y de gomas e incluso habr¨ªa pasado la ITV, por lo que Reyes se lo llev¨® a Almendralejo, donde jugaba al f¨²tbol con el Extremadura y desde donde sali¨® en la ma?ana de aquel 1 de junio. Un d¨ªa antes, uno de sus primos hab¨ªa acudido a un taller de la zona porque una rueda le daba problemas. El diagn¨®stico: una llanta rajada, por lo que el neum¨¢tico pierde continuamente presi¨®n y es inseguro. Decide cambiarlo a su llegada a Sevilla, pero lamentable nunca llegaron.

Una posible negligencia se baraja como causa del accidente

La Guardia Civil est¨¢ realizando ahora un examen exhaustivo de los talleres, recopilando datos, facturas y cualquier informaci¨®n que pueda ayudar a esclarecer los hechos. La hip¨®tesis que se maneja es que una de las llantas que supuestamente eran nuevas, podr¨ªa haber estado defectuosa o incluso usada y deteriorada. La peque?a grieta que barajan que ten¨ªa y una goma muy fina por las caracter¨ªsticas del veh¨ªculo, provocaron que la rueda estallara agravando as¨ª las consecuencias y descartando que el accidente se produjera por exceso de velocidad, a pesar de que Reyes condujera ligeramente por encima del l¨ªmite permitido (se estima que circulaba a una velocidad entre 111 y 127 kil¨®metros por hora).

La familia, molesta con Santiago Ca?izares

Desde 'Espejo P¨²blico', donde Abad ha hablado sobre el caso, se han puesto en contacto con Jes¨²s Reyes, hermano de la v¨ªctima, para intentar saber m¨¢s sobre los detalles del taller, aunque no ha querido realizar declaraciones sobre ello. S¨ª lo ha hecho, por el contrario, con Santiago Ca?izares como objetivo, que hace unos d¨ªas volvi¨® a defenderse de los ataques por sus mensajes sobre el accidente: "Estoy muy molesto con Ca?izares, en cuanto nos llegue el informe definitivo de la Guardia Civil pienso denunciarle", coment¨®. "Queremos que le digas que nos ha hecho mucho da?o".