El forense de Lady Di revela que muri¨® de una herida "muy peque?a pero en el peor sitio"
Richard Stephens investig¨® su accidente y ha revelado sus conclusiones. Seg¨²n ¨¦l, la princesa no hubiera muerto de haber llevado el cintur¨®n.
La muerte de la princesa Diana de Gales, que tuvo lugar la noche del 31 de agosto de 1997 cuando ten¨ªa 36 a?os, conmocion¨® al mundo entero y a d¨ªa de hoy sigue suscitando inter¨¦s porque siempre ha estado rodeado de misterio.
Ladi Dy falleci¨® en un tr¨¢gico accidente de tr¨¢fico en el Puente del Alma de Par¨ªs en el que tambi¨¦n perdieron la vida su entonces pareja, el multimillonario Dodi Al-Fayed, y su ch¨®fer, Henri Paul, tras una persecuci¨®n por parte de unos paparazzis. Las conclusiones de la investigaci¨®n fueron que el conductor estaba en estado de ebriedad y perdi¨® el control del veh¨ªculo cuando circulaba a unos 100 km/h, pero las preguntas y las teor¨ªas de conspiraci¨®n segu¨ªan a?os despu¨¦s y los servicios de inteligencia continuaron investigando las causas de este accidente y de la muerte de la exmujer de Carlos de Inglaterra.
Ahora, 22 a?os m¨¢s tarde de aquel fat¨ªdico d¨ªa, el forense Richard Sheperd, el reputado m¨¦dico brit¨¢nico que en el 2004 revis¨® las pruebas para saber si fallecieron por esta colisi¨®n o si hab¨ªa algo detr¨¢s (a petici¨®n del jefe de la polic¨ªa de Londres, Sir John Stevens), ha contado las conclusiones a las que lleg¨® en un libro titulado 'Unnatural Causes' ('Causas no naturales').
Este libro saldr¨¢ a la venta el pr¨®ximo 18 de abril, pero el diario brit¨¢nico 'Daily Mail' ha publicado un extracto este domingo en el que ha adelantado detalles hasta ahora desconocidos.
La herida letal de Lady Di era "muy peque?a, en el peor sitio y muy rara"
La principal conclusi¨®n es que, efectivamente, "fue un tr¨¢gico accidente". Sheperd cuenta que Al-Fayed iba sentado detr¨¢s de Paul y que ambos murieron en el acto, pero que ella sufri¨® menos heridas en parte porque su guardaespaldas y ¨²nico superviviente del accidente, Trevor Rees-Jones, iba sentado frente a ella en el asiento del copiloto y ¨¦l llevaba puesto el cintur¨®n de seguridad. De hecho, era el ¨²nico que lo llevaba por lo que su cuerpo se movi¨® menos y amortigu¨® el impacto de Diana, que tambi¨¦n se?ala que, al pesar menos que Al-Fayed y Paul, no se precipit¨® hacia delante tanto como ellos.
Esto hizo que sus heridas fueran, inicialmente, menores, "de hecho, solo se rompi¨® unos pocos huesos y sufri¨® una peque?a herida en el pecho", relata Sheperd. Sin embargo, esta herida fue letal: "Esa herida supon¨ªa un peque?o rasgu?o en una vena de uno de sus pulmones".
El analista prosigue explicando que Diana cuando la ambulancia acudi¨® a atenderla, Diana de Gales "parec¨ªa herida pero estable, especialmente porque era capaz de mantener la comunicaci¨®n. Pero mientras todos se centraron en Rees-Jones, la vena estaba sangrando poco a poco en su pecho".
"En la ambulancia (hacia el hospital), comenz¨® a perder gradualmente el conocimiento. Cuando sufri¨® un paro card¨ªaco, se hicieron todos los esfuerzos para reanimarla y en el hospital se someti¨® a una cirug¨ªa, donde identificaron el problema y trataron de reparar la vena. Pero, lamentablemente, para entonces ya era demasiado tarde".
Esa herida fue la que provoc¨® la muerte de Lady Di y, seg¨²n cuenta Sheperd, "era muy rara". "Tanto que no creo que haya visto otra igual en toda mi carrera. Era muy peque?a, pero estaba en el peor sitio", comenta el experto, que tambi¨¦n explica por qu¨¦ este tipo de heridas tardan en dar la cara.
"Anat¨®micamente, es algo que est¨¢ escondido, en el centro del pecho. Las venas, que no tienen la misma presi¨®n que las arterias, sangran m¨¢s lentamente; de hecho, tanto que cuesta identificar el problema. Y una vez identificado, es todav¨ªa m¨¢s dif¨ªcil de reparar".
La conclusi¨®n final: Lady Di se hubiera salvado de haber llevado el cintur¨®n
Seg¨²n concluye Sheperd, la muerte de la Princesa de Gales "es un ejemplo cl¨¢sico de lo que solemos decir casi despu¨¦s de cada muerte: 'si solo...'. Si solo hubiera impactado contra el asiento de enfrente en un ¨¢ngulo ligeramente diferente... Si solo hubieran ido 15 kil¨®metros m¨¢s despacio... Si la hubieran metido directamente en la ambulancia... Pero el mayor de estos peros depend¨ªa de la propia Diana: si simplemente se hubiera puesto el cintur¨®n de seguridad... Habr¨ªa estado sujeta. Seguramente habr¨ªa aparecido un par de d¨ªas despu¨¦s en p¨²blico con un ojo amoratado, con dificultades para respirar de alguna costilla fracturada o con un brazo en cabestrillo".
