Refrescar el motor

Despu¨¦s del fiasco de Par¨ªs, donde el resultado no fue tan malo como las sensaciones, Ancelotti se ha dado cuenta de que tiene que cambiar el plan del famoso bloque bajo. El italiano ha reconocido que va a intentar que su equipo presione m¨¢s arriba cuando no tenga la pelota para no quedar tan a merced del rival como vimos ante el PSG. Pero para presionar bien a campo abierto hay que tener muchas piernas y frescura, porque si llegas tarde a esa presi¨®n o no la realizas de manera uniforme facilitas al rival el camino de tu porter¨ªa.

Es m¨¢s, la idea de esperar m¨¢s atr¨¢s se concibi¨® para evitar sobreesfuerzos a los veteranos, para proteger a Modric y a Kroos, que ya no est¨¢n para partidos de ida y vuelta permanente. Si ahora Carletto quiere que sus centrocampistas vayan m¨¢s arriba a por el rival va a tener que poner m¨¢s ox¨ªgeno en esa l¨ªnea. Para ello tiene dos opciones: meter un jugador m¨¢s y optar por un 4-4-2 o dar entrada en el once a j¨®venes como Valverde y Camavinga para que los veteranos descansen. Hay dos partidos de Liga antes de la vuelta con los franceses y, aunque sean muy importantes, tienen que servir para probar ese cambio de marcha y ese refresco para evitar que a alguno se le gripe el motor.