Palencia inicia el camino para afianzarse como destino ciclista

Creo que ya os he contado alguna vez por aqu¨ª que Palencia es una de mis provincias favoritas del pa¨ªs. Haberla recorrido ¨Cparando menos de lo que me gustar¨ªa, realmente- en coche durante tres a?os cada 15 d¨ªas para ir y volver a Cantabria hace que uno le tenga cari?o. Por cierto, que all¨ª viv¨ª uno de los momentos m¨¢s tensos de mi vida al volante, cuando una ma?ana de abril le dio por nevar a lo bestia y me vi solo en una autov¨ªa que se cubr¨ªa a una velocidad de v¨¦rtigo. Lo arregl¨¦ viendo unas luces rojas a lo ¡®lejos¡¯ ¨Cen realidad eran unos metros, pero no se ve¨ªa nada- que resultaron ser las de un cami¨®n. Creo que fueron 50 kil¨®metros detr¨¢s del tr¨¢iler hasta que, llegando a la capital palentina, la nevada amain¨®. Los malague?os podemos hacer vida normal a 40 grados con viento caliente ¨Cel llamado terr¨¢-, pero por debajo de 10 sufrimos.

El caso es que yo no ven¨ªa a contaros esto. El tema es que la provincia, uno de esos territorios que hoy se han dado en llamar ¡®Espa?a vaciada¡¯, ha visto en el cicloturismo un fil¨®n para buscar nuevos visitantes y, con suerte, alg¨²n que otro nuevo habitante para sus pueblos. A m¨ª es que, personalmente, me flipa que por esos campos hubiera reyes pele¨¢ndose y ahora est¨¦n condenados al abandono. Pero vamos a centrarnos en el tema cicl¨ªstico, que me l¨ªo y no acabamos.

Como ya hicieran otras provincias espa?olas, incluida alguna castellanoleonesa como Segovia, la Diputaci¨®n de Palencia ha decidido lanzar una apuesta a la caza del cicloturista. Y para ello han echado mano de unos viejos conocidos de este blog, que no son otros que BikeFriendly, la consultora que ha creado el sello distintivo para establecimientos y alojamientos con el objetivo de crear una red atractiva para el ciclista aficionado.

De este modo, adem¨¢s de un an¨¢lisis de mercado que les permita ver fortalezas y debilidades de Palencia como destino y las mejores modalidades a explotar, van a abrir un proceso participativo con cuatro sesiones entre noviembre y enero. La primera se llev¨® a cabo esta semana y hasta el pr¨®ximo 12 del primer mes del 2022 habr¨¢ varios encuentros abiertos a cualquier colectivo, sector comercial o club ciclista que quiera participar.

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?La idea? Que ese diagn¨®stico de mercado est¨¦ listo para cuando llegue Fitur, la feria de turismo por excelencia en nuestro pa¨ªs ¨Cy una de las mayores del mundo-, donde el ente provincial quiere ir bien armado con un proyecto de destino para atraer un turismo diferente y que tiene a la bici como protagonista. La apuesta, por lo que se puede conocer hasta ahora, integra tanto rutas en MTB como circuitos de ese gravel que lo est¨¢ petando en estos ¨²ltimos a?os. Por lo que a la carretera se refiere, la propuesta pasa por impulsar el Reto Cyclope, una ruta de cinco etapas que recorre la provincia al completo a lo largo de 485 kil¨®metros.

Ser¨¢ interesante ver las conclusiones cuando llegue enero, las acciones que implementan y hasta qu¨¦ punto es verdad que logran involucrar a todos los agentes activos del sector de la bici. Pero de momento se lo han tomado en serio, y parece que la apuesta es m¨¢s que firme. No ser¨¢, desde luego, el salvavidas que necesita la provincia para frenar su envejecimiento y el ¨¦xodo de la gente joven. Pero s¨ª puede ayudar y dar una salida. Yo os invito a todos a conocerla, porque es bonita a rabiar, hay poco tr¨¢fico y tiene variedad de terrenos desde un norte monta?oso hasta un sur m¨¢s bien plano. Hay que abrigarse bien, pero eso tambi¨¦n tiene su encanto.