A Sainz le toca tragar polvo

El pr¨®logo del Rally Dakar se presentaba como un tr¨¢mite, al fin y al cabo s¨®lo eran 11 kil¨®metros de los 4.778 que componen el trazado del raid, pero no lo ha sido tanto para el d¨²o formado por Carlos Sainz y Lucas Cruz, defensores del t¨ªtulo en coches. Un pinchazo cuando s¨®lo llevaban cubiertos 1.200 metros de la primera especial ha provocado un retardo de 36 segundos, que cuantitativamente no es mucha desventaja en una competici¨®n tan exigente. El problema no est¨¢ en el tiempo, sino en el polvo. As¨ª lo plante¨® el propio Sainz en un v¨ªdeo difundido en las redes antes de tomar la salida: ¡°Hay que intentar quedar entre los seis o siete primeros para no tragar mucho polvo al d¨ªa siguiente¡±. El percance del estreno ha enviado al Mini al puesto 28 en el orden de salida de la etapa inaugural, lo que augura muchas penurias y, en boca del madrile?o, ¡°minutos¡± de p¨¦rdida. As¨ª de mal ha comenzado el Dakar para Carlos, aunque la parte buena del asunto es que tiene todo el recorrido por delante para remontar en busca de su cuarta corona, tras las conquistadas en 2010, 2018 y 2020.

Su triunfo del a?o pasado result¨® uno de los pocos t¨ªtulos deportivos que se decidieron antes del mazazo de la pandemia, que no impidi¨® que el curso acabara siendo muy especial para Sainz, que tambi¨¦n recibi¨® el Princesa de Asturias y fue elegido por los aficionados como el mejor piloto de rallys de la historia. El virus s¨ª condiciona la presente edici¨®n, que ya dio el susto en las fechas previas por el cierre de fronteras de Arabia Saud¨ª. De entrada, Nani Roma ha tenido que cambiar a su copiloto Dani Oliveras por un positivo, afortunadamente detectado antes de arrancar. La burbuja de ASO da confianza a los participantes, despu¨¦s de que el mismo organizador haya celebrado con ¨¦xito el Tour de Francia, una competici¨®n m¨¢s larga y en mayor contacto con la poblaci¨®n. Una garant¨ªa.