La insoportable levedad del ciclismo: ni siquiera el #Sky
Al nuevo accionista, Comcast, ni le gusta el ciclismo, ni entiende por qu谷 debe gastarse tanto. Y ha cerrado el grifo al palmar谷s m芍s brillante.
La Vuelta a Espa?a anunci車 a media ma?ana del pasado mi谷rcoles que partir芍 de Utrecht en 2020. Cuando lanz車 el comunicado ya sab赤a que en esa edici車n no iba a estar Sky, que acababa de poner fecha al cierre del patrocinio de la escuadra m芍s poderosa del mundo: finales de 2019. Las grandes carreras permanecen, pero los equipos pasan. No importa su historial ni su dominio. Siempre ha sido as赤. Los organizadores saben hacer rentable su negocio, pero los equipos siguen dependiendo de la decisi車n, o muchas veces del capricho, de un empresario. El caso del Sky no ha sido diferente al de muchos antecedentes. El hijo del magnate Rupert Murdoch quiso invertir en el pelot車n, conseguir que un brit芍nico ganara el Tour de Francia, lograr que el ciclismo fuera un referente en el Reino Unido... Y lo cumpli車 con creces.
En sus nueve a?os de existencia, el Sky no ha ganado un Tour, sino seis: cuatro de Froome, uno de Wiggins y el 迆ltimo de Thomas. Adem芍s de una Vuelta y un Giro, tambi谷n con Froome. Lo hizo bajo el mando del meticuloso Dave Brailsford, exprimidor del peque?o detalle. Su f車rmula funcion車, gracias tambi谷n a su mareante presupuesto de casi 40 millones de euros. El Movistar compite con menos de la mitad. Al nuevo accionista de Sky, el gigante americano Comcast, ni le gusta el ciclismo, ni entiende por qu谷 debe gastarse tanto. Y ha cerrado el grifo al palmar谷s m芍s brillante, lo que vuelve a demostrar la insoportable fragilidad de los equipos ciclistas, incapaces de sobrevivir por s赤 mismos, ni siquiera bajo el paraguas del WorldTour. Brailsford busca ahora un nuevo patrocinador. Sin ninguna garant赤a de encontrarlo.