La Vuelta a Espa?a estuvo a punto de no celebrarse en 1966. El peri¨®dico organizador, El Correo Espa?a-El Pueblo Vasco, pasaba por dificultades econ¨®micas y lleg¨® a anunciar la suspensi¨®n. El ciclismo era un buen veh¨ªculo de promoci¨®n exterior, as¨ª que el Gobierno del dictador Franco acudi¨® al rescate.
El turismo extranjero era otro pilar del r¨¦gimen. Eso explica que la segunda jornada, entre Murcia y Benidorm, se dividiera en dos sectores, con la primera meta en La Manga. La ¨²nica raz¨®n era la promoci¨®n de este nuevo enclave del Mediterr¨¢neo.
La familia Maestre hab¨ªa adquirido los terrenos en los 50 y hab¨ªa iniciado un proyecto urban¨ªstico en 1961 en La Manga del Mar Menor, hasta entonces s¨®lo ocupada dunas y vegetaci¨®n. El ministro Manuel Fraga, posterior fundador del actual PP, visit¨® el cord¨®n litoral en 1962 y lo declar¨® de Inter¨¦s Tur¨ªstico. En 1963 comenz¨® la primera fase de construcci¨®n. Y en 1965, San Javier ya acogi¨® el primer vuelo comercial con visitantes.
En este contexto, la Vuelta s¨®lo se encontr¨® all¨ª a centenares de obreros, a los que hab¨ªan dado unas horas libres. ¡°El p¨²blico que all¨ª aguardaba estaba constituido por laboriosos afiliados al Sindicato de la Construcci¨®n, que tienen su tajo en aquellos aleda?os, donde algo se ha levantado, mucho m¨¢s se est¨¢ levantando e infinitamente m¨¢s se levantar¨ªa, a juzgar por las trazas¡±, dice un texto de la ¨¦poca. Enzo Pretolani logr¨® al sprint la mejor victoria de su carrera, el pelot¨®n se avituall¨®, volvi¨® a partir Benidorm¡ Y los obreros regresaron al trabajo.