Habilidad t¨¦cnica, la gran olvidada de los cicloturistas
Pocos adultos reci¨¦n llegados a la bicicleta se preocupan de trabajar la destreza sobre la bici, y es algo que nos puede servir mucho en la carretera
Yo s¨¦ que a estas alturas de la pel¨ªcula, esto puede ser como predicar en el desierto. Pero en los ¨²ltimos a?os hemos vivido un aumento exponencial de la cantidad de ciclistas en la carretera. Mucha gente que viv¨ªa ajena a la bici se ha aficionado a ella y eso a m¨ª me parece una maravilla. Pero tambi¨¦n tiene algunos inconvenientes. Y es que normalmente estas personas carecen de unos m¨ªnimos de formaci¨®n t¨¦cnica. Y eso puede llevar a accidentes. No necesariamente con coches involucrados y dem¨¢s. Me refiero a no saber solventar situaciones complicadas.
Cu¨¢ntas veces en una marcha nos hemos encontrado que la gente que va a nuestro alrededor no sabe andar en pelot¨®n. O cu¨¢ntas ante un m¨ªnimo imprevisto, medio grupo ha terminado por los suelos. Una base t¨¦cnica soluciona muchos de esos problemas y nos puede terminar sacando de un apuro y de tocar el asfalto.
Yo s¨¦, y me hago cargo, que dedicar ratos de tiempo libre a trabajar las habilidades t¨¦cnicas no es desde luego el plan que uno desea para echar una tarde de bici. Adem¨¢s, se a?ade otra complicaci¨®n: no estamos igual de receptivos a mejorar la t¨¦cnica con 12 a?os que con 40. Esto, por desgracia, es as¨ª, pero tampoco significa que no exista margen de mejora. La t¨¦cnica se empieza trabajando en las escuelas. Si vemos a cualquier ciclista junior que tenga varios a?os de escuela, es una maravilla observar su pericia con la bici.
Por eso, aconsejar¨ªa para ir empezando utilizar las sesiones cortas de entrenamiento, por ejemplo las que se usan para soltar piernas, y dedicar la ¨²ltima parte a hacer alguna rutina de habilidad m¨¢s o menos corta. Basta con acercarse a una explanada cercana para que el tr¨¢fico no nos moleste. Es cierto que para algunos ejercicios se necesitan conos, picas y dem¨¢s ¨²tiles que, evidentemente, no llevamos encima.
Pero tampoco es obligatorio. Por ejemplo, un ejercicio que suele aumentar mucho la habilidad al manillar es dejar el bid¨®n en el suelo, acercarse y cogerlo con una mano sin bajarse de la bici. Primero una, luego la otra, variando la velocidad. Igual puede parecer una chorrada as¨ª escrito, pero si el nivel t¨¦cnico del ciclista en cuesti¨®n no es bueno seguro que tiene m¨¢s miga de la que pueda parecer en un principio. Y nos daremos cuenta de en qu¨¦ eje estamos m¨¢s c¨®modos.
Pasar sobre el bid¨®n por el centro de la bici ¨Csitu¨¢ndose a su altura y ¡®cruz¨¢ndolo¡¯ con la rueda delantera- tambi¨¦n es un ejercicio bastante valioso de t¨¦cnica. O pintar dos l¨ªneas paralelas y tratar de mantenerse dentro del espacio que queda entre ambas sin salirse, a la m¨ªnima velocidad posible para que sea m¨¢s dif¨ªcil. Poco a poco se ir¨¢ adquiriendo mayor destreza y eso, creedme, puede serviros luego en la carretera. Nunca se sabe lo que te puedes encontrar.