Michelin debe reaccionar
No creo que este protagonismo sea positivo para el campeonato, los neum¨¢ticos son importantes pero no deber¨ªan ser determinantes.
Resultado inesperado el de MotoGP en Montmel¨®. No gan¨® el favorito Pedrosa porque lo hizo un sorprendente Dovizioso, que para nada contaba en los pron¨®sticos. Sumado ello al desastre de las Yamaha y a c¨®mo M¨¢rquez ha sabido sacar petr¨®leo de donde no lo hab¨ªa, parece claro que la incertidumbre ha sido la t¨®nica de una interesante carrera. Es as¨ª b¨¢sicamente porque los compuestos que Michelin facilita a los equipos este a?o son bastante impredecibles, en ocasiones favorecen a unos y en otras, a los contrarios. No creo que este protagonismo sea positivo para el campeonato, los neum¨¢ticos son importantes en la competici¨®n pero no deber¨ªan ser determinantes, capaces de modificar incluso el desarrollo l¨®gico de los acontecimientos.
Si alguien puede revertir esta situaci¨®n es la marca francesa. Confieso que soy incondicional de Michelin, por la calidad de sus productos y un prestigio avalado por la m¨¢s avanzada tecnolog¨ªa en la producci¨®n de neum¨¢ticos. Y por este mismo motivo pienso que deben ponerse manos a la obra para conseguir que, lo antes posible, las cubiertas de MotoGP se muestren a la altura de lo que exige un certamen de tan alto nivel. La estabilidad de los compuestos, su homogeneidad a lo largo del tiempo, tanto en cada gran premio como durante el transcurso completo de las carreras, se antoja un desaf¨ªo inexcusable para los franceses. Si un d¨ªa se quejan unos y al siguiente lo hacen los otros, es que algo va mal. Influir de este modo en los resultados no es lo deseable para un proveedor del Mundial.