?Una Yamaha ganando por motor!
Un circuito m¨¢gico. Mugello, uno de los circuitos m¨¢s bonitos del mundo. Llegaba con toda la ilusi¨®n a un sitio que me encanta y en el que viendo c¨®mo hab¨ªan ido las carreras anteriores era optimista. Optimista pero con respeto con esos cohetes que son las Ducati, que hab¨ªan preparado con mucho mimo su carrera. El ambiente en entrenamientos fue muy bonito pero nada que ver con lo que vimos el domingo. Las gradas a reventar y amarillo por todas partes. ?C¨®mo adoran a Valentino!
Piloto fantasma. El fin de semana empez¨® con el patio revuelto con el tema fichajes. Vi?ales, Pedrosa, Dovi, Iannone... Y cuando todos estos estaban ya colocados entonces la gente empez¨® a mirar hacia nosotros. Por un rato dej¨¦ de ser lo que Bradley define como ¡®piloto fantasma¡¯. Me ha tocado contestar preguntas todos los d¨ªas sobre qu¨¦ voy a hacer el a?o que viene¡ ?Antes de empezar la sexta carrera! A m¨ª me sigue pareciendo una locura, pero nos obligan a todos a ir con prisas. Os digo una cosa: voy a intentar pensar las cosas bien y decidir lo que crea que es mejor sabiendo c¨®mo han ido estos a?os. Tambi¨¦n s¨¦ que decida lo que decida siempre habr¨¢ quien diga que me equivoco y otros que me aplaudir¨¢n. Mi prioridad es tener algo que me mantenga motivado y que me genere ilusi¨®n. ?As¨ª de f¨¢cil, as¨ª de dif¨ªcil!
Levantarse despu¨¦s de caer. Si digo que estoy contento con el GP dir¨¦is que estoy tonto... Se resume en una frase que usan los ingleses: ¡®we had the speed¡¯. A lo mejor contento no es la palabra, pero s¨ª que al menos sal¨ª con la sensaci¨®n de que ten¨ªa las condiciones para haberlo hecho bien. Un entrenamiento menos, un problema con un neum¨¢tico que nos despist¨®, una ca¨ªda probando un delantero complicado, tener que pasar por la Q1, caerme cuando iba a marcar un muy buen tiempo por el cambio tan brutal que dio la moto cuando el neum¨¢tico funcion¨® como deb¨ªa, salir atr¨¢s en la parrilla... Esto fue vital. Eso s¨ª, sal¨ª bien, pero varios toques en las primeras curvas me dejaron descolgado y me obligaron a apretar para no dejar ir a los de delante, y propulsado por el rebufo de la Ducati de Pirro med¨ª mal la frenada y me ca¨ª. Aunque no quise que fuese mi final en Mugello: me levant¨¦, apret¨¦ lo que pude y, por lo menos, pill¨¦ un punto. Lo hice por m¨ª y por mi equipo, a los que me qued¨® dar las gracias y pedirles disculpas por el error.
?Una Yamaha ganando por motor! No he tenido tiempo de ver la carrera aunque s¨ª el final. Bravo por Marc y Jorge por esa ¨²ltima vuelta. Aunque no les quieran mucho supongo que los aficionados italianos disfrutar¨ªan con el espect¨¢culo. Yamaha gan¨® y lo hizo sobre la l¨ªnea de meta, tirando de motor y usando rebufo. Algo hace un par de a?os casi impensable.
El caos de Moto2, la locura de Moto3. Moto2, ?no se entend¨ªa nada! Al final solo diez vueltas que aprovech¨® de maravilla Zarco. Y en Moto3 puro espect¨¢culo. Sobre todo ese final de recta con todos frenando a la vez. En esa locura con m¨¢s de 20 pilotos gan¨® Binder que se est¨¢ mostrando como un piloto muy s¨®lido.
La m¨¢s de casa. Y ahora a Montmel¨®, la carrera m¨¢s especial del a?o, al ladito de Granollers. De peque?o me volv¨ªa loco escuchando los motores a trav¨¦s de la ventana del colegio. Siempre tienes m¨¢s estr¨¦s all¨ª, m¨¢s este a?o, pero intentaremos resarcirnos de este ¨²ltimo resultado y tener un fin de semana bueno de principio a fin. ?Nos vemos por all¨ª!