Por fin disfrut¨¦ con la M1
Carrera de casa. Yo tengo cuatro carreras de casa, as¨ª que puedo repartir los deberes. Pero mi equipo solo tiene una, la de Le Mans. ?Y vaya si se nota! Es uno de esos fines de semana en los que no paras, eventos, firmas, sesiones de fotos¡ Y todo en un sitio curioso, con mucha fiesta nocturna dentro del propio paddock. ?Benditos tapones de o¨ªdos! Cada noche me los ten¨ªa que enchufar porque si no habr¨ªa sido como intentar dormir en la cabina de un DJ un viernes por la noche¡
?Disfrutando al fin! Esto es lo positivo, que por fin disfrut¨¦ pilotando mi M1. No me baj¨¦ del sexto puesto, termin¨¦ cuarto el primer d¨ªa, tercero en el FP3, cuarto en parrilla, tercero en el warm up, con un ritmo muy bueno y pas¨¢ndomelo pipa. As¨ª que con esto entender¨¦is que, pese a todo, no est¨¦ muy contento con mi quinto puesto. S¨ª, mi mejor resultado del a?o, pero me qued¨¦ con la sensaci¨®n de haber podido hacer m¨¢s. Sal¨ª muy bien aunque de inmediato empec¨¦ a notar que no me sent¨ªa como en entrenamientos. Comet¨ª un mont¨®n de errores en carrera pero sin caerme, una de las prioridades en este a?o tan extra?o. Esta es una de esas cosas de este deporte, cuando crees que tienes todo por la mano puede pasar cualquier cosa. Como se trata de ser positivo lo que nos toca es analizar qu¨¦ ha pasado, en qu¨¦ hemos fallado y buscar aprender, porque en MotoGP todo se mide por matices peque?¨ªsimos. No me gusta agarrarme a los ¡°y si¡¡±, pero creo que aqu¨ª podr¨ªa haber estado mucho m¨¢s cerca del podio. Simplemente con haber hecho lo mismo que en los entrenamientos¡ Lo bueno es que desde Jerez entendemos mejor muchas cosas, as¨ª que a ver si eso nos da un camino que seguir recorriendo.
Al C¨¦sar lo que es del C¨¦sar. Los pilotos hemos hablado mucho este a?o de los neum¨¢ticos, y nos hemos quejado¡ Hay que reconocer que Michelin est¨¢ apretando mucho y mejorando a marchas forzadas. Tenemos muchos menos problemas de delante y de detr¨¢s la situaci¨®n empieza a mejorar un mont¨®n. ?Seguid as¨ª!
El estr¨¦s del mercado. Todo el d¨ªa contestando preguntas sobre el futuro¡ ?en solo cinco carreras! ?Os imagin¨¢is a un futbolista firmando por el equipo rival nada m¨¢s empezar la temporada para la siguiente? Una locura. Y estos d¨ªas tambi¨¦n me preguntaban mucho de Pedrosa, Vi?ales, Yamaha¡ Bueno, ya le dije a Mela Ch¨¦rcoles el otro d¨ªa. ?Bendito problema! A m¨ª me ofrecen un equipo de f¨¢brica ?y firmo sin mirar las condiciones!
Carreras. Ya visteis que nuestra carrera volvi¨® a no ser muy divertida¡ Hay que dar un aplauso a Yamaha, porque ha conseguido hacer una gran moto, la mejor ahora, y a Lorenzo. ?Vaya fin de semana! Nos dio una paliza monumental, es alucinante verle hacer ese ritmo con tanta facilidad.
En Moto2 Alex estuvo fant¨¢stico y, encima, Lowes y Zarco, sobre todo el franc¨¦s, no tuvieron su d¨ªa.
Y en Moto3 brill¨® otra vez Binder, que se marc¨® una ¨²ltima vuelta perfecta. Bien Navarro y muy, muy bien otro 44 de la parrilla: Canet estuvo con los mejores y no subi¨® al podio de milagro. ?Y solo es su quinta carrera!
Mugello. Y ahora vamos a uno de los sitios m¨¢s bonitos del Mundial, Mugello. Os lo confieso: tengo un poquito de miedo a las Ducati¡ ?C¨®mo van a ir all¨ª esos aviones! Como siempre apretar¨¦ los dientes desde el primer d¨ªa y seguir¨¦ peleando por conseguir lo m¨¢ximo con lo que tengo para mantener la l¨ªnea positiva. Never Give Up!