?Deber¨ªa Alonso regresar a Renault?

Desde que se conoci¨® la posibilidad de que Renault comprara Lotus se comenz¨® a especular con un supuesto retorno de Fernando Alonso a la marca francesa. Ahora que esa transacci¨®n es una realidad los rumores al respecto se han incrementado exponencialmente, cocinados a fuego lento en el caldo de la crisis en la que se encuentra sumida la escuder¨ªa McLaren Honda. La operaci¨®n no parece descabellada, qu¨¦ mejor l¨ªder que el asturiano para contribuir al resurgimiento de la casa del rombo en la F¨®rmula 1. La pregunta clave es si deber¨ªa el bicampe¨®n espa?ol plantearse una espantada de Woking y asumir las incertidumbres de un proyecto incipiente como ¨¦ste. Nos cuenta Manuel Franco que su entorno, l¨®gicamente, lo niega todo y es muy probable que sea verdad que a Alonso no se le pasa por la cabeza tal apuesta.

Habr¨ªa que conocer la disposici¨®n de Renault para asumir las exigencias econ¨®micas de un piloto de su categor¨ªa y las garant¨ªas (si es que existen en las carreras) que podr¨ªan ofrecerle. Si me preguntan al respecto creo que Alonso deber¨ªa continuar en McLaren al menos una temporada m¨¢s, incluso siendo consciente de que 2016 tampoco ser¨¢ un a?o sencillo para sus ambiciones. Debe esperar a conocer cu¨¢l es la evoluci¨®n de su monoplaza y descubrir el porcentaje del d¨¦ficit que recuperan respecto a los rivales directos. Suponer que los franceses tendr¨¢n un motor competitivo y un monoplaza equilibrado ya el pr¨®ximo a?o resulta un tanto aventurado, as¨ª que puesto a correr riesgos quiz¨¢ sea mejor hacerlo donde ya ha invertido todo un a?o de desarrollo. Lo que me parece Renault, desde luego, es un magn¨ªfico plan B para el ovetense si McLaren mantiene el err¨¢tico rumbo que hemos visto durante 2015.