El Tour no se toma un respiro

Despu¨¦s de quince etapas, a¨²n no hemos tenido una jornada tranquila en lo que llevamos de Tour de Francia. Ayer se pensaba que ser¨ªa un d¨ªa sosegado y que llegar¨ªa una fuga a la meta de Valence. Pero los triunfos de etapa se venden muy caros en este Tour, y por eso no se permiten tantas escapadas. En las tres primeras horas se rod¨® a 47 kil¨®metros por hora. Eso da muestra del ritmo que se marc¨® en el pelot¨®n y que hasta el martes no tendremos descanso. El Europcar, al que se le acaban las opciones de triunfo de etapa, y el Katusha fueron los equipos que trabajaron para echar la fuga abajo y convertir la etapa en una llegada ideal para los velocistas. Y as¨ª fue. Greipel est¨¢ intratable en los sprints y Sagan volvi¨® a pelear por el triunfo, pese a no lograrlo.

No me gust¨® Froome cuando lleg¨® a Mende el s¨¢bado. Tiene que aprender a ser un gran campe¨®n. Eso se ve en los peque?os detalles y deber¨ªa aprender de Anquetil, Hinault, Indurain o Merckx. No debi¨® esprintarle a Nairo por un segundo, en un acto de chuler¨ªa. Un ciclista de su talla tendr¨ªa que haber ido a la rueda del colombiano. Las llegadas a Gap siempre se caracterizan por las fugas y por el descenso del Col de Manse, a 10 kil¨®metros de meta. No se sabe si habr¨¢ fuga en esta dur¨ªsima etapa. El s¨¢bado s¨ª se permiti¨® pero los favoritos podr¨ªan probarlo en un descenso donde se producen muchas ca¨ªdas. Seguro que alguno de los grandes lo probar¨¢ y Valverde puede dar alguna sorpresa. El ganador depender¨¢ de c¨®mo se desarrolle la carrera.