18?... ni ver¨¦ el sem¨¢foro

En bucle. Es dif¨ªcil una vez que entras en una mala racha salir de ella. Te esfuerzas el doble pero cuesta tambi¨¦n el doble salir de ella. Todo empez¨® bien. En el primer d¨ªa de entrenamientos logramos colarnos en medio de las dos motos oficiales, Jorge Lorenzo, yo y Valentino Rossi. Los tres juntos. Eso me dio buenas vibraciones e hizo que pensase: ¡®Despu¨¦s de la mala pata en Austin, aqu¨ª tendremos mejor suerte¡¯. Pero no¡­ El s¨¢bado por la ma?ana no conseguimos colarnos en la Q2 directos ya que dadas las condiciones de la pista las motos con neum¨¢tico blando lograron sacar las m¨¢ximas prestaciones a sus m¨¢quinas y para ellos hacer una vuelta loca con ese compuesto no es tan complicado como para nuestras motos sat¨¦lite. Bradley Smith y yo en la Q1, gracias a un mal planteamiento (al no contar con que no pasar¨ªamos el corte¡­).

Escasez. Ten¨ªamos un problema con la cantidad de neum¨¢ticos, ya que son limitados, y al estar la pista tan sucia se romp¨ªan todos muy r¨¢pido. As¨ª que guardamos los justos para la Q2 y la carrera. Atados, as¨ª est¨¢bamos antes de salir al primer crono. Si decid¨ªamos montar neum¨¢ticos nuevos no tendr¨ªamos suficientes para colocarnos en la parrilla de salida en el Top 10 y decidimos probar suerte con neum¨¢ticos usados... Sin duda, fue un gran error. La temperatura de la pista subi¨® unos diez grados en muy poco tiempo y con neum¨¢ticos usados lo ¨²nico que consegu¨ª fue no caerme en el intento de una vuelta desesperada para clasificarme. ???Un gran error, un desastre!!! As¨ª, pues, empezaba ???el 18!!!

Carrera. Los domingos uno se despierta nervioso pero ¨¦ste era como: ?No! ?Tengo que salir el 18! ?No voy a ver ni el sem¨¢foro! Ya en la parrilla, el ver que estaba muy lejos quiz¨¢s me tranquiliz¨®. Y pens¨¦: ¡®Solo aguanta encima de la moto las primeras dos vueltas y no te metas en l¨ªos¡¯. Tres carreras y dos ceros habr¨ªa sido catastr¨®fico. La salida fue bien, controlando el interior y exterior de la curva me met¨ª como pude con un miedo enorme a que no me pasara lo mismo que en la cita de Austin. A partir de la cuarta vuelta empec¨¦ a relajarme y a avanzar hasta que... ?FUEGO! La Ducati de Yonny Hern¨¢ndez era como una ducha de aceite; no paraba de salir fuego, y con eso, trozos de neum¨¢tico quemado y muy pegajoso, trozos de carbono y humo, mucho humo. Fueron dos vueltas eternas, rodando 1.5 segundos m¨¢s lento y viendo c¨®mo mi compa?ero de equipo se me escapaba m¨¢s de lo que estaba por culpa de haber salido el 18. Cuando la Ducati decidi¨® que no quer¨ªa aguantar m¨¢s pude adelantarla y colocarme detr¨¢s de Bradley, que se iba a comer a mi hermano. Y all¨ª lo ten¨ªa, poco despu¨¦s de haber recuperado mucho tiempo perdido en las primeras vueltas, aunque ya con el neum¨¢tico gastado¡­ Mi hermano. Por mucho que lo intent¨¦, en esta carrera se me resisti¨®. Despu¨¦s de salir el 18, finalmente fui octavo.

Moto3. Kent, un excelente Kent, volvi¨® a mandar en Argentina con mano dura. Qui¨¦n le iba a decir a este chico que este a?o, con lo igualada que es la categor¨ªa de Moto3, ganar¨ªa con tanta distancia dos de las primeras tres carreras. Por cierto, estoy muy contento por mi excompa?ero de equipo Efr¨¦n V¨¢zquez. ?C¨®mo se nota que es vasco! ?Afront¨® la carrera con fiebre y encima termin¨® en el caj¨®n! Con lo peque?¨ªn que es y las narices que le pone...

Moto2. Por fin. Despu¨¦s de ver a un enorme Zarco en Qatar y en Austin, aqu¨ª en Argentina vimos a una bestia francesa encima de la Kalex, aguantando como un tit¨¢n los envites de un Lowes m¨¢s agresivo que nunca. ?Me encanta su estilo de frenada de lado! ?Y qu¨¦ me dec¨ªs de Rins? Menudo el rookie, que sin decir nada... ?segundo! Sin duda, la experiencia de Sito Pons junto a esa princesa que un d¨ªa fue m¨ªa le est¨¢ moldeando a la perfecci¨®n.

MotoGP. Menudo el veterano de la categor¨ªa. ?Os acord¨¢is de eso de Gallina vecchia fa buon brodo? (Gallina vieja hace buen caldo) Pues eso. Que a¨²n no le apetece bajar el pist¨®n. Y c¨®mo van las Ducati, parec¨ªa que al usar el compuesto blando para la carrera iban a notar el desgaste al final y tirar¨ªan para atr¨¢s pero... No. Bonita lucha entre Cal Crutchlow y Iannone por la tercera plaza en la que la experiencia en la categor¨ªa se impuso a las ganas de Andrea.

¡®Viejo Continente¡¯. Volvemos a casa. Empiezan las carreras de Europa, y con eso las carreras normales, en las que me desenvuelvo un poco mejor. Empezamos con Jerez. ?Os veo all¨ª?