Adolescentes a trescientos por hora

El asunto de las edades est¨¢ perturbando el mundo del motor. Hace unos d¨ªas, Toro Rosso ha comunicado que un adolescente de 16 a?os, Max Verstappen, ser¨¢ su piloto. Por otro lado, la FIM va a permitir que el quincea?ero Fabio Quartararo dispute el Mundial de Moto3. En este caso, los dirigentes del motociclismo han sorteado la norma de la edad m¨ªnima de 16 a?os concediendo la gracia de correr el Mundial al ganador del CEV. Quartararo ya lo gan¨® hace un a?o y tambi¨¦n lo har¨¢ en 2014. No hay duda de que es un prodigio, lo mismo que Verstappen. Estos mozos deben estar en 3? de la ESO, si no han repetido. No pueden votar, ni conducir un autom¨®vil. Est¨¢n sometidos a la tutela de sus padres. Creo que a todos los que tenemos hijos nos parece bien.

Pero hay a otros que no. Se emboscan en el t¨¦rmino cazatalentos. Un cuento. El tema no necesita muchas explicaciones. Est¨¢ mal y punto. Unos y otros, por los motivos que sean, ven la soluci¨®n a sus problemas en cr¨ªos. Unos buscan el anti M¨¢rquez. Los otros, v¨¦ase Marko, un fin inescrutable (tiene tres grandes pilotos). No lo duden, persiguen su propio beneficio. El chaval importa un bledo. Tampoco veo que nadie exponga los riesgos. Ricardo Rodr¨ªguez, el primer miembro del baby boom en la F-1, debuto con 19 a?os en 1961. Muri¨® en 1962, con 20. Hay quien olvida que en estos deportes los pilotos se juegan su vida y la de sus compa?eros. No estar¨ªa mal que el CSD, en ese enigm¨¢tico e interminable proyecto de Ley del Deporte, regulase esta importante cuesti¨®n.